Landskapsregeringen är positiv till att farledsavgifterna sänks för att kompensera rederierna för svaveldirektivet. Däremot är man kritisk till att det dröjde så länge innan man fick lagförslaget på svenska.
För att bekosta underhållet av de kommersiella farlederna i Finland uppbär staten en skatt. Enligt ett förslag som nu är ute på remiss ska denna sänkas med nästan 43 miljoner euro på årsbasis mellan 2015 och 2017. Detta för att kompensera rederierna för de kostnader som uppstår när svaveldirektivet införs från årsskiftet.
Landskapsregeringen har nu kommit med ett utlåtande om propositionen, och man är i grunden positiv.
-Ja vi är positivt inställda till att farledsavgifterna sänks eftersom vi har en positiv inställning till sjöfarten, säger infrastrukturminister Veronica Thörnroos (C).
Hur ska man kunna sköta om underhållet av farlederna när avgifterna minskar så här mycket?
-Det framgår inte ur propositionen och vi ställer oss faktiskt samma fråga. Det ligger i vårt intresse att man har ett starkt fokus på sjösäkerhet, och underhållet får inte blir eftersatt så att risken för haverier ökar.
Har ni något annat att anmärka på i propositionen?
-Något vi är besvikna över är att vi i juni begärde att få den svenska översättningen, men vi fick den först i går (läs torsdag). Våra tjänstemän har fått arbeta väldigt intensivt. Men det är inget unikt, detta är ett problem vi får tampas med dagligen.
Är denna sänkning tillräcklig för att kompensera rederierna för de ökade kostnaderna från årsskiftet?
-Det har jag svårt att bedöma, men det är en tydlig viljeyttring och något som visar att man är medveten om problemet.
