Isklassade supramax-fartyget Kumpula som ägs av ESL Shipping i Finland har chartrats av Schweiz-baserade Suek AG för två resor till Asien, via Nordostpassagen. Suek hör till världens största kolhandlare och ser potentiella jättevinster i att ta genvägen via Nordostpassagen.
i går kväll lastade det 200 meter långa fartyget (56.000 DWT) som byggts 2012 full last järnmalmskoncentrat i Murmansk, inne i norra Ryssland. Just nu går Kumpula i drygt tio knop norrut för att sedan styra mot öster. Lyckas färden, vilket hänger på isförhållandena, går färden på halva tiden jämfört med en traditionell färd via Suez-kanalen.
Kumpula har tillsammans med M/S Arkadia regelbundet trafikerat arktiska områden, nyligen under ett par års tid i norra Kanada.
Nordostpassagen är heller inte ny för ESL Shipping, under 2018 gick LNG-drivna 25.000 DWT:arna Viikki och Haaga denna mytomspunna rutt på de första kommersiella resorna från Japan till Sverige.
