logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
170711theworld1.jpg

Kryssningstrafiken fortsätter växa

Publicerad: 09:10 - 26 okt 2011

|

Jörgen Pettersson

Kryssningstrafiken i Östersjön är den snabbast växande turismbranschen i Europa, på bara fem år har industrin nästan fördubblats och resenärerna ger ett stort tillskott till de samhällen fartygen anlöper.

Seabourn Pride, Spirit of adventure, Silver Whisper, The World, Seadream och Silver Cloud är bara några av alla kryssningsfartyg som anlöpte Mariehamn i somras. Listan kan göras lång. Kryssningsbranschen är i dag större än någonsin. 2010 reste 5,5 miljoner passagerare med kryssningsfartygen bara i Europeiska vatten, och då räknas inte de mer reguljära kryssningsturerna in.

Uppgången från 2005 är brutal. Då var siffran 3,1 miljoner. Destinationshamnar i hela Europa rapporterar uppgångar i antalet anlöp och antalet gästande passagerare; Tyskland med 19 procent, Spanien med 10 procent, Italien med 11 procent. Östersjön står för knappt 9 procent av hela kakan, även det en ökning från 2005.

Gott om pengar

Fler och fler resenärer från andra sidan Atlanten hittar också hit. Uppgången i passagerarantalet från Nordamerika ökar stadigt. Här handlar det alltså inte om att åka på kompiskryssning mellan Stockholm och Åbo, eller om att handla exportlitrar Glenfiddich lite billigare än på Alko eller Systembolaget. Här handlar det om familjer som gör resan till sin semester, med en semesterkassa som spenderas på anlöpsorterna.

Den gemensamma nämnaren för de som reser med fartygen är att de har gott om pengar. Några av fartygen riktar sig till de superrika, däribland The World där bara månadshyran för en hytt (om ens ordet "hytt" kan användas för de spektakulära flerrumslägenheterna ombord) ligger på 10.000 euro och uppåt.

Flera av fartygen stannade minst en dag i Mariehamn, och några arrangerade bussresor och guidade exkursioner runt Åland.

– Ett stort steg är taget i och med den investeringsplan som är gjord för hamnen. Vi har haft ett stort hinder i och med reguljärtrafiken. Det har gjort att de internationella kryssarna inte har kunnat komma in så tidigt som de skulle vilja. Nu ändrar de om och anpassar hamnen för det nya Viking-bygget. I stället för att lägga till vid sexans kaj kommer kryssningsfartygen att ligga vid ettan och tvåan – alltså närmare Pommern. Det blir bättre nästa år, säger Visit Ålands vd Annica Jansson.

– Jag har gjort allt för att lyfta betydelsen av att man som relativt liten kryssningsdestination satsar på välkomstarrangemang för besökande fartyg. Exempelvis ordnade Visit Åland i fjol en dag med fokus på den internationella kryssningstrafiken, tillägger hon. 

Det finns dock ett tak för kryssningsfartyg som kan komma på besök till Mariehamn. Maximalt 230 meter långa kan de vara.

Mer om marknadsföringen av Åland och Mariehamn går att hitta på visitaland.com/cruise.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net