Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Kaskö

Kranaffär sätter fart i Kaskö

Publicerad: 09:03 - 05 mar 2021

|

Jörgen Pettersson
Havator med 450 anställda är marknadsledare i Sverige, Finland, Norge och Baltikum på tunga lyft och transporter. I dag står det också klart att bolaget köper Revisols hamnkranar i expanderande Kaskö hamn.

Det är hög aktivitet i Kaskö där Kaskö Hamn Ab spelar en viktig roll. I dag kommer beskedet att hamnen dels får en starkare operatör av kranar och transporter i Havator och dels att den tidigare kranoperatören Revisol gör en storsatsning på cirkulär ekonomi i regionen och räknar med kraftig tillväxt vilket kommer såväl hamnen som staden till godo i form av mer trafik och fler arbetsplatser.

– Det är mycket positivt att Havator etablerar sig i Kaskö hamn och förstärker hamnens konkurrenskraft och mångsidighet avsevärt. Förbättrandet av hamnens lyfttjänster är en del av hamnens utvecklings- och investeringsstrategi vars huvudmål är att minst tredubbla hamntrafiken. Samtidigt tillför Revisols satsningar nära hamnen ytterligare synergieffekter. Genom att utveckla hamnfunktionerna kan vi i framtiden erbjuda våra kunder fler möjligheter vilket också kommer att skapa flera arbetsplatser i hamnen och i regionen genom ackumulerade effekter, säger Kaskö hamns vd Patrik Hellman och understryker helhetseffekten av utvecklandet av hamnen.

I dagens pressmeddelande som berättar mer om affären skriver man att genom hamnkransinvesteringen utvecklar Kaskö hamns serviceutbud märkbart, vilket betyder nya möjligheter för hamnens affärsverksamhet, för de företag som utnyttjar hamnen och för hela regionen. I praktiken har Havator Oy och Revisol Oy har ingått ett intentionsavtal om försäljning av  hamnkransverksamheten. Enligt avtalet överförs verksamheten till Havator senast i april 2021. Genom affären börjar Havator erbjuda lyfttjänster åt Kaskö Hamn Ab:s samtliga operatörer.

Havator, grundat 1956, är en helhetsleverantör av tjänster inom tunga lyft och transporter. Företaget verkar i Sverige, Finland, Norge och de baltiska länderna med över 30 lokala enheter. De största kunderna finns inom industri, byggsektorn och infrastrukturprojekt samt ett stort antal mindre kunder via de lokala depånätverken. Koncernen omsätter 90 miljoner euro och antalet medarbetare är cirka 450. Genom att ta över Revisols verksamhet i Kaskö hamn stärker man sin plats som hamnoperatör. Havator har sedan länge erbjudit motsvarande tjänster i hamnen i Ajos (Kemi) och har i år utvidgat till hamnarna i Uleåborg (Vihreäsaari) och Kalajoki. Havator har för avsikt att garantera smidig lyftservice i Kaskö under verksamhetens övergångsskede.

– För oss är det en strategisk satsning att utvidga till en ny hamn genom införskaffandet av Revisols affärsverksamhet. Kaskö hamn är geografiskt utmärkt belägen för t.ex. hantering av projektlaster och alldeles speciellt då man tänker på transporter av vindkraftverk, säger Havators vd Christoffer Landtman.

Till affären hör tre stycken Mantsinen materialhanteringskranar, två i storleksklassen 120 och en i 140. Havator Oy och Kaskö hamn Ab har också inlett förhandlingar om tilläggsinvesteringar till hamnen.

– Vår avsikt är att göra hamnen attraktiv för såväl projektlaster som för containertrafik. Denna målsättning nås då vi tillför hamnens kranpark en för tunga lyft anpassad Gottwald hamnkran, fortsätter Landtman.

Revisol har verkat i Kaskö hamn och erbjudit service åt hamnens kunder i två decennier och står nu redo för en ny strategi. Revisol Oy är ett år 1981 grundat företag inom cirkulär ekonomi och logistik som erbjuder helhetslösningar inom miljöservice och mottagning av företagsavfall samt trä-, energi- och byggavfall och metaller för återvinning och vidareförädling samt för energi- och råmaterialsutnyttjande. Revisol fungerar i Seinäjoki, Nokia, Vasa, Kaskö och Kuopio. Företagets omsättning är ungefär 13 miljoner euro och sysselsätter ca 60 personer.

– Vi är nöjda att arbetet i hamnen fortsätter med större muskler via Havator. Den nya aktören tillför hamnen nya möjligheter. I fortsättningen satsar Revisol Oy på cirkulär ekonomi och strävar efter kraftig tillväxt. Revisol börjar bygga en återvinningsanläggning nära Kaskö hamn våren 2021. Som ett resultat av företagsaffären och Revisols satsningar i Kaskö kommer utbudet på arbetsplatser i regionen och trafiken i Kaskö hamn att öka, säger Revisol Oy:s vd Janne Haavisto.

Kaskö hamn (Port of Kaskinen) ligger på Finlands västkust vid Bottniska viken, ungefär 120 km norr om Björneborg. Hamnen är en TEN-T hamn och är en av landets viktigaste exporthamnar för sågade trävaror och cellulosa och har även specialiserat sig inom hantering av kemiindustri- och bulkfrakt. I hamnen hanteras årligen drygt 1,2 miljoner ton gods varje år.

På den här filmen kan du se mer om Kaskö Hamn Ab.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep

Tiina Ahola döpte Finnsirius

13 sep

Vajerfärja blir elektrisk

13 sep

Kryssningsboom från Sydkorea

08 sep

Här bärgar Jeanny lasten från Leonie

03 sep

Tvärstopp för Romantikarederi

03 sep
Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

IMG_5524

Europalink tillbaka i Malmö

När nybyggda M/S Finnsirius anlände till trafiken Nådendal-Långnäs-Kapellskär ersatte hon M/S Europalink som idag är tilbaka till rutten Malmö-Travemünde som hon tidigare lämnade, på nytt under svensk flagg.

Stena

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

Stena och Wärtsilä bygger världens första metanoldrivna roro-fartyg för trafik på Irländska sjön.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

IMG_5524

Europalink tillbaka i Malmö

När nybyggda M/S Finnsirius anlände till trafiken Nådendal-Långnäs-Kapellskär ersatte hon M/S Europalink som idag är tilbaka till rutten Malmö-Travemünde som hon tidigare lämnade, på nytt under svensk flagg.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net