I strålande solsken och vinterkyla kölsträcktes i går MS Viking Grace på STX varv i Åbo. Nu börjar arbetet med att pussla ihop alla fartygets delar inför sjösättningen i augusti. Den 13 januari 2013 går sedan jungfrufärden.- Och det blir något speciellt ni får se. Den kommer inte att påminna om något annan fartyg på Östersjön, säger fartygets produktchef Taru Kauppinen.
SJÖFART Åtta mynt ligger numera i tryggt förvar under MS Viking Graces köl. Alla åtta kommer från jubileumsserien Sveaborg och är bruksmynt bortsett från en jetong som präglats till minne av Sveaborg. Dessa mynt placeras sedan i en låda som löds igen och sedan svetsas in nedanför radarmasten. Jetongen fick fartygets produktchef Taru Kauppinen den stora äran att placera under kölen.
-Det här är en otroligt spännande dag. En sådan där en gång i livet känsla. Jag tror faktiskt inte jag förrän i dag förstått att man snart kommer att kunna stå på fartyget på riktigt, säger hon.
Tom Degerman, försäljningschef på STX som sålt in fartyget till Viking Line, fick i stället placera en lite mindre valör.
-Jag fick bli tvåcentaren, säger han och skrattar.
För honom och varvet väntar nu intensiva tider. Det där dags att börja pussla ihop fartygets olika delar. Redan nu kan den som tar sig en tur på varvet här och var se olika stålkonstruktioner som hör till Viking Grace. Bland annat finns stora stålsektioner med cirkelformade öppningar i. De öppningarna är de kommande hyttfönstren, ventilerna.
-Nästan alla sektioner till de olika delarna finns här redan nu. Nu ska de börja monteras, säger han och berättar att också hytterna har börjat byggas på STX hyttfabrik i Pikis utanför Åbo.
Läs hela reportaget i Ålandstidningen i dag!
