Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Alandia

Investeringar ger plus åt Alandia  

Publicerad: 16:02 - 02 feb 2022

|

Jörgen Pettersson
Framgångsrika investeringar gör att sjöförsäkringsbolaget Alandia kan redovisa förbättrad vinst jämfört med år 2020; samtidigt fortsätter premieintäkterna att stiga.

I försäkringsvärlden handlar det i hög grad om att vinna på karusellerna när gungorna går sämre, som talesättet lyder. Försäkringsbolaget Alandia står på, åtminstone, två starka ben och om det ena går sämre ska det andra gå bättre.

I dagens resultatöversikt för 2021, det andra pandemiåret, tydliggörs detta väldigt starkt. Bolagets expansion fortsatte under 2021 och premieintäkterna ökade från 85 miljoner euro (ME) år 2020 till 93 ME år 2021, ökningen kommer huvudsakligen från kasko, P&I och transportförsäkringarna. Samtidigt har kostnaderna för skador stigit vilket resulterar i att resultatet från försäkringsdelen slutade med -3,6 ME jämfört med +3,4 ME år 2020.

Detta är självklart inte optimalt men ändå väldigt hanterligt i skuggan av investeringsverksamheten som gått mycket bra och genererar 27,4 ME i vinst, en förbättring med 11,5 ME jämfört med år 2020.

–  Investeringsverksamhetens resultat var mycket gott med ett resultat som främst kom från investeringar i aktier medan ränteportföljens avkastning var svagt negativ, förklarar vd Tony Karlström.

Resultatöversikten som finns att ladda ner längre ner på sidan liknar inte riktigt de tidigare. Vd Tony Karlström kommenterar:

– Alandia övergick till att rapportera enligt IFRS den 1 januari 2021. Detta påverkade redovisningen av hur resultatet redovisas och att bolaget inte mera redovisar substansvärdet, utan enligt IFRS redovisas det egna kapitalets utveckling.

Fjolåret innehöll även andra nyheter än en fortsatt utveckling av sjöförsäkrings- och investeringsdelen. Alandia undertecknade den 1 december 2021 en avsiktsförklaring med LokalTapiola om att sälja sitt lagstadgade olycksfalls- och patientförsäkringsbestånd jämte kundrelationer till LokalTapiola.

– Affären innebär inga förändringar för berörda kunders försäkringsskydd och kunderna behöver inte vidta några åtgärder. För att affären ska kunna genomföras krävs godkännande av Finansinspektionen och båda parters bolagsstämmor, kommenterar Karlström.

Övergripande gör Alandia ett starkt fjolår som bolaget sammanfattar så här:

  • Premieinkomsten uppgick till 93 ME (85 år 2020). Ökningen av premieinkomsten med 10 procent kommer till stor del från kasko, P&I och transportförsäkring.
  • Ersättningskostnaderna uppgick till -65,6 ME (58,8) och täcktes upp av återförsäkrare med 1,8 ME (6,0). Premierna för avgiven återförsäkring uppgick till 9,2 ME (9,2).  Skadekvoten steg till 80,4 procent (72,6).
  • Driftkostnaderna uppgick till 19,4 ME (16,5) och driftkostnadskvoten låg på 24,3 procent (22,7). Ökningen beror främst på ökade kostnader för mäklarprovisioner som följer av att en större andel av premierna är tecknade genom mäklare.
  • Totalkostnadskvoten för försäkringsverksamheten uppgick till 104,6 procent (95,3).
  • Avkastningen i investeringsportföljerna uppgick till 9,3 procent (5,4). Avkastningen har varit relativt jämnt fördelad över året. Alla tillgångsklasser utom ränteinvesteringar har bidragit till det positiva resultatet.
  • Solvenskvoten i Alandia Försäkring Abp är mycket god och uppgår vid bokslutstidpunkten till 247 procent (273 procent).
  • Alandias A-rating hos Standard & Poor’s bekräftades den 15 november 2021 och är fortsättningsvis på Negative Outlook.
  • Fusionen mellan Alandia Försäkring Abp och dotterbolaget Alandia Konsolidering Ab verkställdes enligt plan den 31 januari 2021. Vid fusionen övertog Alandia Försäkring Abp samtliga Alandia Konsolidering Ab:s tillgångar, rättigheter och skyldigheter. Alandia Konsolidering Ab upplöstes i samband med att fusionen verkställdes.

Inför innevarande år 2022 är optimismen fortsättningsvis hög:

  • Premieinkomsten för 2022 väntas uppgå till samma belopp eller något över premieinkomsten för 2021.

Här finns hela rapporten över 2021 att läsa: Alandia – koncernens resultat och balansräkningar 2021 final

 

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

ABB lanserar valpropeller

31 maj

Långnäs i fokus för e-bränsle

31 maj

LEGOs nyheter går till sjöss

30 maj

Tyskt rederi väljer Hogia

30 maj

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj

Ilmatar sponsrar unga till sjöss

18 maj
abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

Göran Nyström och Ian Bergström

Långnäs i fokus för e-bränsle

Projekt Långnäs Mega Grön Hamn rullar vidare med målet att i framtiden producera eMetanol, ett bränsle som kan framställas av flytande biogen koldioxid och energi från storskalig vindkraft; en grön tillväxtmotor.

Lego

LEGOs nyheter går till sjöss

I sökandet efter den perfekta ombordupplevelsen tar Viking Line hjälp av legendariska LEGO som lanserar Ninjago i världens vackraste skärgård.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

Göran Nyström och Ian Bergström

Långnäs i fokus för e-bränsle

Projekt Långnäs Mega Grön Hamn rullar vidare med målet att i framtiden producera eMetanol, ett bränsle som kan framställas av flytande biogen koldioxid och energi från storskalig vindkraft; en grön tillväxtmotor.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net