Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
img_2053.jpg

Inspektörer bantade 55 kilo

Publicerad: 12:12 - 31 dec 2018

|

Jörgen Pettersson

Det började som en vild idé och en dröm om ett hälsosammare liv. Platsen var irländska puben O’Malleys i Hamburg en tidig morgon efter en lång dag på den stora SMM-mässan i september där den internationella sjöfarten möts vartannat år. En viktig del av att hålla sig uppdaterad kring utvecklingen inom shippingen är att delta i mässor och konferenser för att lära ut och ta in intryck från omvärlden. Var än man rör sig i världen finns det för övrigt gott om ålänningar med breda kontaktnät.

Kring bordet på puben satt den här kvällen bland andra ett gäng ålänningar med djupa insikter i hur fartyg ska skötas men med mindre omsorg om den egna hälsan. Där fanns elinspektörerna Ronny Karlsson (Viking Line) och Andreas Strömberg (Rederi Ab Eckerö) samt tekniska inspektörerna Mathias Sundberg (Bore) och Mikael Fredriksson (Godby Shipping). Med bara den beslutsamhet som fyra män i mogen ålder kan uppbåda smiddes planer som kändes helt rätt givet situationen och tiden.

– Vi såg på varandra och på oss själva och insåg rätt klart att något måste göras. Vi har alla huvudsakligen stillasittande jobb med oregelbundna tider och vi åt fel och rörde på oss alldeles för lite och ja, vi vägde alla för mycket, beskriver Ronny Karlsson läget från horisonten vid barbordet.

Resultatet blev den vid tidpunkten glimrande idén att ta sikte på Nyårsruset i Mariehamn och starta en Facebook-grupp där resultaten längs vägen skulle redovisas. Man gjorde en deal som till en början gick ut på att tio procent av kroppsvikten skulle bort.

– Fast följande morgon kändes det kanske inte helt lika rätt som kvällen innan, suckar Micke Fredriksson.

En deal är dock alltid en deal och arbetet började och sedan dess har de fyra med ordning och övertygelse vägt in varje måndagsmorgon och därmed satt press på de övriga i fyrklövern. I dag var det målgång på resan som ska vara resten av livet och resultatet är imponerande:

Mikael Fredriksson

  • Startvikt 111,8 kg, ska minska med 11,18 kg.
  • Slutvikt: 93,8 kg. Minskning totalt 18 kg eller 16 procent.

Ronny Karlsson

  • Startvikt 97,3 kg, ska minska med 9,73 kg.
  • Slutvikt: 84,5 kg. Minskning totalt 12,8 kg eller 13 procent.

Andreas Strömberg

  • Startvikt 105,7 kg, ska minska med 10,57 kg.
  • Slutvikt: 92,3 kg. Minskning totalt 13,4 kg eller 13 procent.

Mathias Sundberg

  • Startvikt 105,7 kg, ska minska med 10,57 kg.
  • Slutvikt: 94,5 kg. Minskning totalt 11,2 kg eller 12 procent.

Totalvikt tappat av alla: 55,4 kg eller sju lådor öl eller 110 ÅCA:s smörpaket eller…

– 55 kilo kompetens är borta! som de uttrycker sig i dag.

Alla fyra är eniga om att detta inte är någon engångshändelse, nästa mål är redan uppstakat i form av deltagande i Mercy Ships Race som äger rum den 8 maj i Mariehamn. Genom att delta i det har du möjlighet att inte bara sköta din egen kropp utan även göra en insats för de allra fattigaste i vår värld.

Erfarenheterna av den knappt fyra månader långa vikt- och hälsoresan är inget annat än uppmuntrande.

– Allt är lättare, man är smidigare och orkar mer, sammanfattar Mikael Fredriksson.

– Och så känner man sig mycket piggare, tillägger Mathias Sundberg.

För Andreas Strömbergs del var det dessutom en rätt nödvändig livsstilsförändring.

– Jag hade gjort hälsotester och i stort sett alla världen var på rött. Häromdagen var det dags på nytt och nu är allt grönt, alla de tidigare farliga värdena är på normala nivåer, säger Strömberg.

Under den tid som gått sedan kvällen i Hamburg har de fyra rätt målmedvetet gått in för att motionera regelbundet i form av löpturer och promenader och allmänt mer hälsosamt leverne.

– Framför allt tänker man mer på maten och vad som är nyttigt för kroppen, säger Ronny Karlsson som nådde ytterligare ett viktigt mål på sin resa:

– Jag klarade Nyårsruset med ett tempo på 4,58 minuter per kilometer. Det är min största vinst i denna tävling!

Med denna inspirerande berättelse sätter vi på Ålands Sjöfart punkt för året 2018 och ser fram mot ett 2019 fyllt av nyheter och framgångar inom sjöfarten i Östersjön och bortom. Tack till alla som följt med oss under året som gått och tack till alla som tipsat om saker vi berättat om. Ålands Sjöfart är tidningen där människorna som på riktigt förändrar världen berättar om sina visioner och landvinningar. Gott slut och ett ännu bättre nytt år!

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar
Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

Alandia

Bättre försäkringar för Alandia

Det bär upp och ner i den internationella försäkringsvärlden, visar Alandia Försäkrings dagsfärska siffror; resultatet för år 2022 störtdök till följd av svaga placeringar men försäkringssidan gick ändå hyggligt.

illustration-isbrytaren-oden

Tillbaks till Nordpolen för Oden

Svenska isbrytaren Oden återvänder till Nordpolen för att göra det hon också är konstruerad för; tjänstgöra som forskningsplattform för en expedition i polarområden.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net