Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
ox2

IKEA köper del i finländsk vindkraft

Publicerad: 11:05 - 12 maj 2023

|

Jörgen Pettersson
IKEAs investeringsbolag Ingka Investment köper in sig i OX2:s havsbaserade vindkraftsprojekt i Bottniska viken för 30 miljoner euro.

Energibolaget OX2 har ingått ett avtal med den svenska varuhuskedjan IKEAs investmentbolag Ingka Investments om samarbete kring havsbaserade vindkraftsprojekt i Finland. OX2:s havsbaserade vindkraftsprojekt Halla, Laine och Tyrsky är belägna i Finlands ekonomiska zon i Bottniska viken.

OX2 planerar också för en megasatsning på havsbaserad vindkraft i den åländska zonen och för ständig dialog med olika partners.

– Vi jobbar med Ålandsbanken i dessa projekt och utesluter absolut inte framtida partners, det handlar ändå om investeringar på tiotals miljarder euro. Vi får se hur det blir och vi har mycket goda relationer till Ikea som också är med på flera landbaserade projekt som vi driver, säger Island Ambassador för Åland, Anders Wiklund.

I och med samarbetsavtalet som OX2 och IKEA-koncernägaren Ingka Groups investmentbolag undertecknade i torsdags säljer OX2 en ägarandel på 49 procent av projekten till Ingka Investments. Värdet på avtalet är 30 miljoner euro.

– OX2 har god ekonomi, i fjol gick vi en miljard i vinst, understryker Anders Wiklund.

Den sammanräknade elproduktionskapaciteten hos projekten Halla, Laine och Tyrsky i Finlands ekonomiska zon är 29 TWh vilket motsvarar en tredjedel av elförbrukningen i Finland år 2022. Målet är att de havsbaserade vindkraftsparkerna ska inleda elproduktionen i början av 2030-talet.

OX2 började utveckla projekten Halla och Laine för fyra år sedan och blev det första bolaget som fick undersökningstillstånd av statsrådet för havsbaserade vindkraftsprojekt. De är OX2:s mest avancerade havsbaserade vindkraftsprojekt i Finland och har möjligheten att färdigställas i det tidigaste skedet.

– Finland har en enorm potential för havsbaserad vindkraft, som kan användas för att producera el för Finlands växande energibehov. Avtalet som vi nu ingått säkerställer att vi tillsammans kan öka produktionen av konkurrenskraftigt prissatt energi, öka energisjälvförsörjningen och möjliggöra industriella projekt som behöver förnybar el i Finland. IKEA och Ingka Investments är en välbekant partner till OX2, som vi har haft och har ett samarbete med i både Finland och Sverige, säger Teemu Loikkanen, landschef på OX2.

För närvarande genomförs en miljökonsekvensbedömning av OX2:s vindkraftsprojekt i Finland. Samtidigt utförs teknisk planering av projekten och de tillståndsprocesser som behövs för att genomföra projektet håller på att förberedas. Dessutom har samarbetet med lokala partner till de havsbaserade vindkraftsprojekten inletts. I och med samarbetsavtalet delas de kommande utvecklingskostnaderna för projekten mellan OX2 och Ingka Investments enligt de nya ägarandelarna.

– Samarbetet lyfter IKEA Finland och vår satsning på förnybar energi till en ny nivå. Havsbaserad vindkraft i industriell skala medför förutom förnybar energi även säkerhet och stabilitet under de kommande åren i Finland. Ur IKEA-koncernens perspektiv är satsningen en del av vårnvärldsomspännande strategi att minska vårt klimatfotspår globalt och att koncernens hela värdekedja ska omfattas av förnybar energi, säger Timo Hulmi, vd på IKEA Finland.

 Ingka Investments och OX2 har tidigare avtalat om ett motsvarande samarbete i fråga om tre havsbaserade vindkraftsprojekt i Sverige år 2022 och OX2 har tidigare sålt nio landbaserade vindkraftsparker och en solkraftspark till Ingka Group. Bolagen har förutom i Finland och Sverige även haft samarbete i Polen och Litauen. Härnäst kommer affären som OX2 och Ingka Investments avtalat om att behandlas av konkurrensmyndigheterna och bekräftas inom uppskattningsvis två månader.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj

Ilmatar sponsrar unga till sjöss

18 maj

Paf förlänger med Eckerö Linjen

10 maj

Stabilt år för Långnäs Hamn Ab

10 maj

Finferries växer med tre fartyg

05 maj

Finnlines förbereder för ny linjetrafik

04 maj
93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

Eckerö

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

Rederiaktiebolaget Eckerö redovisar sitt bästa rörelseresultat för första kvartalet sedan år 2010 och soliditeten är i växande liksom passagerarvolymerna; dessutom har delar av obligationslånet betalats tillbaka.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net