Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
img_0198_1.jpg

Hektisk sommar för sjöräddare

Publicerad: 16:08 - 21 aug 2018

|

Jörgen Pettersson

Sommaren har för Ålands sjöräddningssällskaps vidkommande varit både hektisk och spännande med utryckningar och nytt miljöbränsle. Dessutom fick sällskapet besök av räddningskryssaren Ulabrands gudmor Sonja G. Krüger!

Trots en ovanligt intensiv båtsommar har antalet allvarliga incidenter, peppar, peppar, lyst med sin frånvaro i den åländska skärgården.

– Det har varit tät trafik och ofta fullt i gästhamnarna men skadeläget är ändå att betrakta som normalt, säger tekniskt ansvarige Lars Gottberg.

Med ”normalt” menar man ett antal tekniska problem och grundstötningar som hör båtlivet till. Bland de mer dramatiska händelserna kan nämnas den 38 fot långa segelbåt som hamnade i trångmål vid Lågskär. En hastig åskfront ställde till det rejält, ankaret släppte och båten drev mot land. Båtens ägare sade senare att han då han lämnade båten ”trodde jag aldrig mer skulle sätta min fot på den”. Strax efter började glasfiberdelar från båtens roder sköljas upp på stranden. Sjöräddningens Svante G gick ut till haveristen och kunde fästa en bogserlina, dykbesiktiga och dra den till fasta Åland för reparation. Två dagar senare kunde båt och besättning fortsätta färden!

En annan spaning som våra sjöräddare gjort under sommaren är att antalet seglande segelbåtar ökat rejält.

– Det är skoj att se att allt fler väljer att faktiskt segla istället för att gå för motor, säger verksamhetsledare Dag Lindholm.

Andra uppdrag som präglat sommaren är assistans till några av de nio kryssningsfartyg som gästat Mariehamn. Vid manövrar till och från kaj i byigt väder kommer Ulabrand väl till pass. Exempel på fartyg som fått hjälp är M/S Silver Spirit och M/S Braemer som i lördags drogs ut från kaj av Ulabrand.

Från systerorganisationen Sjöräddningen i Sverige rapporteras om rekordmånga insatser men så långt vill inte de åländska sjöräddarna gå.

– Visst har det varit intensivt men vår uppfattning är ändå att vi klarat oss från allvarligare olyckor, säger Dag Lindholm som samtidigt prisar de över etthundra frivilliga sjöräddare som från alla lokala stationer stått till förfogande när hjälpen behövs.

En nyhet den gångna sommaren är att Ålands sjöräddningssällskap har testat miljöbränslet Ecopar ombord på Svante G. Bränslet är luktfritt och beskrivs som i stort sett helt utan skadliga utsläpp.

– Om vi märkt någon skillnad i prestanda aller annars? Nej, ingenting. Det är absolut ingen skillnad mot vanlig diesel vad vi kunnat se hittills, säger Lars Gottberg.

Priset för Ecopar ligger tio till tjugo procent högre än vanlig brännolja men utsläppen är istället noll. Av tanken på från början femton ton återstår ungefär en fjärdedel i skrivande stund.

Under sommaren har sällskapet även haft besök av räddningskryssaren Ulabrands gudmor Sonja G. Krüger som fyller aktningsvärda 80 år i år. Hon hälsade på hos släktingar på Åland och passade samtidigt på att återse fartyget hon en gång döpte.

– Det är helt fantastiskt att vara här och se hur fin hon fortfarande är, säger Krüger.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep

Tiina Ahola döpte Finnsirius

13 sep

Vajerfärja blir elektrisk

13 sep

Kryssningsboom från Sydkorea

08 sep

Här bärgar Jeanny lasten från Leonie

03 sep

Tvärstopp för Romantikarederi

03 sep
Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

IMG_5524

Europalink tillbaka i Malmö

När nybyggda M/S Finnsirius anlände till trafiken Nådendal-Långnäs-Kapellskär ersatte hon M/S Europalink som idag är tilbaka till rutten Malmö-Travemünde som hon tidigare lämnade, på nytt under svensk flagg.

Stena

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

Stena och Wärtsilä bygger världens första metanoldrivna roro-fartyg för trafik på Irländska sjön.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

Kewatec

Håll ut Island, sjöräddare på väg

En splitterny Kewatec sjöräddningsbåt gjorde en snabbvisit till Korrvik i Mariehamn idag på väg mot Islands sjöräddningssällskap.

IMG_5524

Europalink tillbaka i Malmö

När nybyggda M/S Finnsirius anlände till trafiken Nådendal-Långnäs-Kapellskär ersatte hon M/S Europalink som idag är tilbaka till rutten Malmö-Travemünde som hon tidigare lämnade, på nytt under svensk flagg.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net