logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
new-years-eve-2016-1113462_1920.jpg

Hejdå 2016, nu väntar 2017!

Publicerad: 07:12 - 30 dec 2016

|

Jörgen Pettersson

Det har blivit dags att ta farväl av sjöfartsåret 2016, ett år som andats optimism och framtidstro trots stora utmaningar. Under året har jag för egen del haft glädjen att ta över som publisher av Ålands Sjöfart och är glad över den stora uppmärksamhet som läsare visat för den nystartade tidningen. Jag blev särskilt stolt över uppmärksamheten från Dagens Industris sida över julnumret! Under året har vi utkommit fyra gånger och tryckt sammanlagt 160 sidor sjöfart. På Facebook har vi gått från 1.000 till 4.100 likes (och har plats för fler!) Från Ålands Sjöfarts sida vill jag önska alla läsare och annonsörer ett fint slut på detta år och ett framgångsrikt nytt år 2017! Häng med på en tur genom året som gått!

Jörgen Pettersson

Publisher

Lågt oljepris skapar möjligheter. Årets allra första nyhet från sjöfarten handlade om bränslepriser och konkurrens från flyget.

Ålänningarna finns överallt och dyker upp när de som bäst behövs. Sjökapten Robert Bamberg spelade en central roll när den polska segelbåten Nicollet drabbades av haveri mitt på Atlanten.

År 2016 var ytterligare ett år av tilltagande flyktingkatastrofer. Medelhavet förvandlades till ett blodbad. En som inte nöjde sig med att stanna hemma i soffan och följa dramatiken på teve är Jens Mattsson, frivillig sjöräddare som åkte ner för att hjälpa till.

Ålands största rederi Viking Line visade hyggliga siffror när bokslutet för 2015 presenterades.

Lundqvistrederierna passerade miljongränsen mätt i dödvikt och kontrollerar därmed mer tonnage än resten av den finländska handelsflottan tillsammans.

Efter att i många år legat upplagd i Mariehamn var det dags för Hoburgen att ta farväl. Filmaren Mikael Stenborg var på hugget och förevigade avskedet.

Silja Europa återvände till trafiken på Östersjön efter att ha tjänstgjort som flytande hotell i Australien.

Rederi Ab Eckerö visade att man gjort sin hemläxa och fått ordning på resultatet. Bokslutet avslöjade bland annat att rekordmånga passagerare valt Eckerös fartyg.

Tankern Primero gick direkt från leveransen till pirattäta vatten där beväpnade vakter blev en nödvändighet. Fast allt slutade lyckligt! Senare gjorde även Alfa Alandia en liknande resa.

Årets största lastfartygsnyhet kom från Helsingfors och Holland sedan Rettig Group Oy Ab beslutat sälja hela rederiverksamheten till holländska Spliethoff.

Tidningen Ålands Sjöfart har hittills distribuerats till hela Åland, prenumeranter och till ledamöterna i Finlands riksdag. Nu växer vi ytterligare och ser till att även medlemmarna i Sveriges riksdag får tidningen och inser hur viktig sjöfarten är för hela Norden och Östersjön.

Årets största charternyhet avslöjades av Ålands Sjöfart. Kryssningsfartyget Cinderella hyrdes ut till danska polisen som bas vid den stora politikerveckan på Bornholm.

I det tysta fyllde Mannen vid ratten 80 år vilket Ålands Sjöfart som enda tidning uppmärksammade. Statyn som finns vid Ålands sjöfartsmuseum var i tiderna Mariehamns stads allra första utekonstverk.

Birka Cruises satsade på Höga kusten-kryssningar och nytt ombordkoncept vilket passagerarna gillade. Det slutade med en rekordsommar!

Åländska spelbolaget Paf tog hem spelet om norska Color Line och tar därmed steget till Norge och Nordsjön!

Dygnet runt, året runt pågår en intensiv trafik på åländska hamnar. Mikael Stenborg kartlade alla anlöp och gjorde film av dem!

Alandia Försäkring fick ny vd då Tony Karlström tillträdde den 1 november.

Den 23 november kom det efterlängtade beskedet att Viking Line är redo att bygga nytt och har tecknat ett intentionsavtal med ett kinesiskt varv. Senare presenterades planerna mer utförligt i samband med att Maritima Åland ordnade en nätverkslunch.

En av årets stora händelser i Mariehamn är att fyrmastbarken Pommern flyttades över viken för att bli tremastad och under det kommande året förses med nytt däck.

Efter denna snabbgenomgång är ni nu redo för nya utmaningar när det nya året kommer. Gott nytt år 2017!

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

HM_The_Queen_and_Prince_Philip

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Open

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net