Lastfartyget Riona kör normalt stållaster men väntar för tillfället på bättre tider i Korrvik, Mariehamn.
Riona hör till Ab Ronja Marin Ltd i Pargas. Dess ägare är sjökapten Anders Isaksson som även är med och äger bogserfartyg tillsammans med ålänningen Henry Höglund i nystartade Ab Isbjörn Oy, Pargas.
I Ronja Marin finns även lastfartyget Ramona som ännu trafikerar. Frågan är hur länge till. Dilemmat för mindre lastfartyg som dessa är isen.
– Vi är för små för att konkurrera på södra Östersjön och Nordsjön men har klarat oss hyfsat på våra breddgrader. Fast inte nu längre, väderomständigheterna är för svåra, säger Anders Isaksson till Ålandstidningen.
Det är isläget han avser. Årets vinter har bara börjat men isarna ligger redan hårda på sina ställen.
Riona till exempel transporterade stål från Ovaka Koverhar i Hangö till Västervik och Gävle. På bägge ställen finns gott om is.
Jobbar med Ålandsbanken
Både Riona och Ramona är registrerade i Mariehamn.
– Eftersom vi jobbar med Ålandsbanken, säger Anders Isaksson.
Läget i branschen beskriver han som fortsatt besvärligt. Finanskrisen ställde till det rejält för två år sedan då botten gick ur allt vad marknader heter.
– De senaste två åren har inte varit upplyftande men det allra senaste var åtminstone bättre än det tidigare, säger Isaksson.
69 meter långa Riona (DWT 1.263) ligger nu i Korrvik i väntan på bättre tider. När det blir dags för henne och de fyra personer som utgör besättningen att gå tillbaka i trafik är för tidigt att säga.
– Som det ser ut nu kan det nog dröja till april innan vi går ut med henne igen, befarar Isaksson som själv som yngre gick sjömansskolan i Mariehamn innan han gick styrman och sjökapten i Åbo.
