Av tre finalister i arkitekttävlingen Ferry Terminal Turku har en enhällig jury valt förslaget Origami av PES-Arkkitehdit Oy till vinnare. När den står färdig 2026 betyder det att rederierna Viking Line och Tallink Silja ska samsas om en terminal istället för som i dag hantera varsin.
Arkitekttävlingen som arrangerades av Åbo Hamn startade hösten 2021. Förslagen hanterades sedan anonymt i en jury och valet stannade på Origami. Den nya byggnaden ska drivas av Åbo Hamn.
– Alla förslag som ingick i den andra fasen av tävlingen var av hög kvalitet. Av dessa landade juryn i det förslag som bäst uppfyller de mål som satts för funktionalitet och som samtidigt passar in i miljön och landskapet i Slottsuddsområdet. Förslaget skapar en bra utgångspunkt för vidareutvecklingen av passagerarterminalen. Vi fokuserar inte bara på kostnadseffektivitet utan också på förbättrad funktionalitet och utrymmesutnyttjande i samarbete mellan framtida användare, konstruktörer och entreprenörer, säger Erik Söderholm, vd för Åbo hamn och ordförande i juryn.
Juryn var särskilt nöjd med den exceptionella och uttrycksfulla kraften i Origami. På en kryssningsresa vill folk bryta sig loss från vardagen vilket understryks och förstärks av den nya terminalbyggnaden. Arkitekturen är baserad på sneda triangulära ytor av stål, glas och aluminium som har lång livslängd. Formen har en maritim symbolik i form av en lax och ett fartyg. .
”Förslagets tekniska konstruktionslösningar är väl genomtänkta vad gäller underhåll. Ankomsten till området är lyckad och parkeringen stödjer arkitekturen. Byggnaden är flexibel och har en luftig inredning. Entréhallens trävägg ger värme till en värld av glas, stål och aluminium. Atmosfären i byggnaden lugnar ner sig när du kör upp och du kan se havet bekvämt. Terrasserna i anslutning till vänthallen erbjuder fantastisk utsikt i riktning mot Linnanniemi”, skriver Åbo Hamn på sin hemsida.
Huvuddesignern Tuomas Silvennoinen vid PFA Architects är såklart glad över att hans förslag vann:
– Inbjudan till den stora tävlingen var en stor ära för oss. Det är ett nöje att designa en ny terminal i samarbete med Åbo hamn. Terminalarkitektur servar människor både i vardag och på fest. Det är värdefullt att investera i transportbyggnaders arkitektur, säger han.
Kontrakt ska nu tecknas med den utvalda arkitektbyrån för huvud- och arkitektutformningen. Arbetet fortsätter under utvecklingsfasen i samarbete med andra parter under sensommaren 2022 och pågår till våren 2023, då implementeringsfasen går vidare. Målet är att verksamheten ska starta i den nya passagerarterminalen i början av 2026.
