Godby Shippings lastfartyg M/S Mimer och M/S Midas assisterade US Coast Guard i en dramatisk sjöräddning på Valborgsmässoafton. Det berättar den färska personaltidningen Flaskposten.
”Mayday, we have grounded!” Nödanropet kom vid 19.40-tiden lokal tid. Mimer låg för ankar utanför Tortolas huvudstad Road Town i Karibien. Systerfartyget Midas befann sig samtidigt på väg mot Puerto Rico. En intensiv radiotrafik vidtog. Förutom US Coast Guard deltog ett antal nöjesyachter i trafiken och tills Mimers vaktstyrman tog befälet över diskussionen var det svårt att bringa klarhet i det inträffade. Han förmedlade informationen om olycksplatsen till US Coast Guard. Midas styrde mot olycksplatsen som låg fyra sjömil bort. En 32 fots motorbåt med dubbla utombordare hade ränt på klipporna utanför ön St John som hör till de amerikanska jungfruöarna.
Kvällen var mörk, det regnade och blåste 10 m/s från ost. Ombord på båten som hotade sjunka fanns sex personer, några av dem skadade. Pumparna gick för fullt på båten. Till räddningsoperationen anslöt samtidigt en 40-fots segelyacht, Smokin J’s, som fanns i området. När Midas närmade sig olycksplatsen slog man på bägge strålkastare för att visa vägen för Smokin J’s. US Coast Guard utnämnde Midas till ”On Scene Commander””.
”I praktiken assisterade vi i räddningsoperationen genom att att ha strålkastarna igång och var redo att vid behov ta emot skadade på vårt fartyg. Under besvärliga förhållanden flyttades alla sex nödställda till Smokin J’s tender som ryckte ut till heveristen. Till följd av smällen vid grundstötningen fick en del ombordvarande brutna revben och några hade ryggsmärtor. De skadade fördes genast till sjukhuset på Charlotte Amalie”, berättar befälet.
US Coast Guard tackade senare Mimers styrman för väl utförd kommunikation och Midas för assistansen vid räddningsoperationen som tog sammanlagt fyrtio minuter i anspråk.
Här kan man läsa mer om Godby Shippings trafik i Karibien.
