Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
befunky-collage_1_16.jpg

Godby Shipping permitterar

Publicerad: 15:03 - 20 mar 2020

|

Jörgen Pettersson

 

För första gången i rederiets fyrtiosjuåriga historia tvingas Godby Shipping kalla till omfattande samarbetsförhandlingar. Till följd av vikande fraktmarknad och coronakrisen över världen berörs 100 personer på fem olika fartyg under nittio dagar. Förhandlingarna inleds på tisdag och ska vara avklarade den 9 april.

– Vi är uppriktigt ledsna för den osäkerhet som det här medför för dig och dina närmaste, skriver vd Dan Mikkola direkt till alla anställda.

Godby Shipping är ett rederi i Mariehamn som grundades i Godby 1973. Företaget ägs i dag av syskonen Dan Mikkola (vd) och Eva Mikkola-Karlström (vice vd) och man kontrollerar sju roro-fartyg och sysselsätter cirka tvåhundra personer. Av fartygen är Link Star uthyrd till UPM Kymmene till slutet av detta år medan Mimer går för storrederiet CMA CGM i Karibien fram till hela 2021. Mistral går för Balearia till april i år med option till december och Misida för Cotunav till april i år. Övriga fartyg, Misana, Baltica och Midas (som finns i Mariehamn), är utan sysselsättning. Till följd av all osäkerhet i samband med coronakrisen står marknaderna i dag i stort sett stilla och trots pågående diskussioner är situationen mycket utmanande för Godby Shipping och i stort sett alla andra rederier.

– Det mycket osäkra läget på roro-marknaden där ett absolut värsta scenario är att bara Mimer och Link Star har körning efter april 2020 gör att vi inte har något annat val än att inleda samarbetsförhandlingar om permittering av vår sjöpersonal, skriver Dan Mikkola i den egna personaltidningen Flaskposten.

Förhoppningen är att man genom olika former av frivilliga åtgärder ska minska behovet av direkta permitteringar.

”Behovet av permitteringar minskar om vi genom frivilliga åtgärder kan minska personalen. Du har alltså stora möjligheter att ta extra ledigt genom att ta ut extra vederlagsledighet och/eller begära tjänstledigt. Varje uttagen extra dag minskar behovet av permittering och på det här sättet kan vi genom att hjälpas åt minska det totala permitteringsbehovet”, skriver Mikkola.

Att genomföra permitteringar är något helt nytt i Godby Shippings historia. Inte ens under den värsta finanskrisen och dess mångåriga effekter på marknad och sjöfart blev permitteringar nödvändiga. Nu är det annorlunda vilket är väldigt talande för hur djup den pågående samhällskrisen faktiskt är. Trots det väljer Dan Mikkola att höja blicken och se framåt:

– Även om situationen nu är dyster så ser vi långsiktigt positivt på vår verksamhet och vi arbetar hela tiden med att hitta sysselsättning för våra fartyg och er ombord. Vi kan inte annat än beklaga och be om er förståelse i denna exceptionella situation.

Förutom de anställda vid Godby Shipping är även anställda vid samtliga andra rederier föremål för samarbetsförhandlingar i olka former. Viking Lines, Tallinks och Rederi Ab Eckerös fartyg står huvudsakligen stilla som en följd av det undantagstillstånd som råder i Finland sedan i onsdags.

 

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar
Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net