Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
160311lng01.jpg

Gasen – snart i en terminal nära dig

Publicerad: 09:06 - 28 jun 2011

|

Jörgen Pettersson

Stora investeringar i naturgasen planeras i vårt närområde, i Finland kommer gasterminaler att byggas i Borgå och Åbo, där även sjöfarten ska kunna tanka gas.

Gasum Finland är ett infrastrukturbolag som bygger upp ett distributions- och importnät för naturgas i Finland. De ansvarar för importen av all naturgas i landet, bygger upp ledningsnät och planerar olika importterminaler för LNG, enligt Björn Ahlnäs från Gasum.
– Vi är i högsta grad intresserade av LNGtekniken, både för sjöfartens del som bränsle, men också för att kunna injicera naturgas i ledningsnätet, säger han.

Många nosar på gasen

För småskaligt bruk är gasen på god väg att etableras. Inom den offentliga sektorn i Finland har intresset för naturgasen vaknat. På olika håll finns projekt och tester för att driva landskapsfärjorna med gas. Även gränsbevakningen undersöker alternativet. Men det som är allra mest intressant för framtiden är att vi på allvar kan börja tala om en storskalighet inom naturgasindustrin de kommande åren.
– Vi är på god väg att utveckla ett europeiskt gasnät. Det pågår ett gemensamt projekt mellan de baltiska länderna med EU-stöd där vi ska bygga en Baltic Connector i finska viken, säger Björn Ahlnäs.
– Det kommer att byggas en större importterminal för naturgas i Ingå. Det är ett projekt som vi arbetar med för fullt och kommer att möjliggöra leverans av stora volymer naturgas till exempelvis den marina sektorn, säger han.

Flera stora projekt

Gasum kommer för egen del att bygga importterminaler även i Borgå och Åbo. Projektet i Borgå har högsta prioritet.
– Vi jobbar väldigt hårt med det för tillfället, säger Björn Ahlnäs.

I Åbo ser Gasum på två olika förslag till placering. I anslutning till terminalerna kommer det att byggas tankningsstationer för sjöfarten, eller så kallade marina importterminaler.

Gasum arbetar också med ett bunkringspråmsprojekt. Det handlar om pråmar som kan fungera som rörliga tankningsstationer och frakta stora mängder naturgas, med hjälp av LNG-tekniken.
– Det finns redan utanför Göteborg, men på finska sidan behöver de bättre anpassas efter ett hårdare isläge, säger han.

Snabb utveckling

Sammanfattningsvis ser han att det finns många aktiva aktörer inom LNG-området som är med och bygger upp en infrastruktur.
– Många stora investeringar planeras och det är bra. Alla projekt behövs, konstaterar Björn Ahlnäs.

– Inom några år kommer vi att kunna se en betryggande uppbyggnad på LNG-området, avslutar han.

 

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj

Ilmatar sponsrar unga till sjöss

18 maj

IKEA köper del i finländsk vindkraft

12 maj

Paf förlänger med Eckerö Linjen

10 maj

Stabilt år för Långnäs Hamn Ab

10 maj

Finferries växer med tre fartyg

05 maj
93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

Eckerö

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

Rederiaktiebolaget Eckerö redovisar sitt bästa rörelseresultat för första kvartalet sedan år 2010 och soliditeten är i växande liksom passagerarvolymerna; dessutom har delar av obligationslånet betalats tillbaka.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net