Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
anders1.jpg

Fusion mellan Åland och Umeå

Publicerad: 15:02 - 16 feb 2018

|

Jörgen Pettersson

Åländska IT-företaget Carus Ab går samman med Umeå-baserade kassasystemspecialisten Winpos Group med målsättningen att bli den största leverantören av resefokuserade IT-lösningar för den internationella kryssnings- och färjeindustrin. Tillsammans ska man erbjuda lösningar för till exempel bokningar, incheckning, boarding och försäljningsställen. Hela pressmeddelandet finns att läsa här (på engelska).

Genom att skapa ett nytt holdingbolag, vars namn ännu inte är bestämt, som äger Carus Ab och Winpos Group vill huvudägarna Anders Rundberg, 55, (Mariehamn) och Oscar Stenberg, 35, (Umeå) gör ett plus ett till mycket mer än två. Företagen är jämngamla men Carus är det något större av de två sett till omsättning och antal anställda.

Anders Rundberg som varit med Carus Ab sedan starten för mer än ett decennium sedan förklarar att dagens nyhet är en rätt självklar fortsättning på den ”förlovning” som i praktiken redan etaklerats.

– Vi delar helhetssynen på kunden, mentaliteten och inser hur viktig inte minst omborddelen är. Dessutom känner vi varandra väl efter vår ”live” due diligence (företagsbesiktning), säger Rundberg till Ålands Sjöfart.

– Carus och Winpos har sedan två år tillbaka samarbetat och hittat kemin kring kassasystem och IT-lösningar under varumärket Carus Onboard som är i bruk hos flera stora färjeoperatörer. Denna sammanslagning ger nu Carus fullständig kontroll vilket framtidssäkrar rederiernas investeringar och uppdateringar, säger Rundberg.

Förutom kassasystemen till sjöss ägnar sig Winpros Group också åt landbaserade lösningar med kunder som Euronics, Life, Sportia, hockeyarenor, nöjesparker med mera.

– Det är positivt, utvecklingen av kassasystem (Point of Sale) drivs framåt på landbacken och nu kan vi rulla ut liknande lösningar även till sjöss, tillägger Rundberg.

Det nya holdingbolaget som i fortsättningen ska styra både Carus och Winpros leds av Anders Rundberg (koncernchef) medan Oscar Stenberg blir styrelseordförande. Stenberg är det nya bolagets största ägare medan Rundberg blir näststörst. Som koncernens finanschef ska Anders Mattsson som är baserad i Mariehamn fungera.

Det sammanlagda antalet anställda i koncernen blir 130 personer fördelade på kontoren i Mariehamn och Umeå samt satelliter i Europa, USA och Australien.

– Det finns absolut inga planer på neddragningar, snarare tvärtom. Detta gör att vi kan se på större affärer och bli mer effektiva. Vi kan växa till en större spelare, säger Anders Rundberg.

Rundbergs nye parhäst Oscar Stenberg är en känd profil i Umeå. Han har bland annat varit hockeyproffs men tvingades sluta på grund av skadeproblem. De senaste åren har han istället gett sig in i basket-Sverige och gjort svaga Umeålaget Udominate till damligans bästa lag vid sidan av arga konkurrenten Luleå Basket. Stenberg var General Manager fram tills för ett år sedan då Udominate föll i finalen mot just Luleå Basket och har pumpat in massor av pengar i klubben.

Hans grundsyn har i det arbetet varit att även små spelare ska ta upp kampen med de stora. Det är alltså rimligt att siktet är högt ställt i den nya IT-koncernen. Om fusionen med åländska Carus säger Stenberg:

– Vi slår samman två ledande, medelstora, framgångsrika företag med lösningar som kompletterar varandra och skapar en helhet med solida finanser och dubbelt så stor personal.

I det mer operativa arbetet fortsätter Anders Rundberg att leda Carus medan vd Mikael Smedman tar hand om Winpos, som hittills.

– Detta är ett viktigt steg för oss och gör det möjligt att leverera större och mer komplexa lösningar till större företag, säger Smedman.

/Jörgen Pettersson

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

03 okt

Fraktfall för Tallink Grupp

03 okt

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

26 sep

Viking Line växer i Eckerö

25 sep

Youtuber testar heldag på Åland

22 sep

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep
WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

Tallink1

Fraktfall för Tallink Grupp

Tallink Group redovisar en liten ökning på passagerarsidan för september men för hela tredje kvartalet föll volymen med sex procent; på lastsidan har godsmängderna sjunkit med över 26 procent under kvartalet.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

WL1

Wasaline satsar på ”gröna fredagar”

Wasaline lanserar gröna fredagar och inleder en satsning på biogas tillsammans med Gasum med målet att ytterligare minska utsläppen från trafiken mellan Vasa och Umeå.

Tallink1

Fraktfall för Tallink Grupp

Tallink Group redovisar en liten ökning på passagerarsidan för september men för hela tredje kvartalet föll volymen med sex procent; på lastsidan har godsmängderna sjunkit med över 26 procent under kvartalet.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net