logo2x_0

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
[uam_ad id="34272"]
logo2x_0
mobilemenu2
800_wa776rtsila776_440279.jpg

Framtidens fartyg tema på Åland

Publicerad: 22:10 - 05 okt 2011

|

Jörgen Pettersson

Rita in onsdagen den 26 oktober i almanacken; då ska det pratas framtidens fartyg i Alandica för tredje året i följd! 

Seminariet Framtidens fartygordnas den 26 oktober i Alandica i Mariehamn. Det är tredje åreti följd sombranschen möts i Mariehamn och byter åsikter och lyssnar till leverantörer, ingenjörer och andra sjöfartskännare.

Det är nu viktigare än någonsin att planera för framtiden. Redan 2015 skärps rglerna och bestämmelserna rejält när det gller utsläpp från fartyg. Branschen har protesterat men än så länge för döva öron. Nu gäller det istället att hantera reglerna och anpassa sig.

Projektledaren Bo Torgé sammanfattar vad det hala ska handla om:

Det handlar om ny fartygsteknik, nya bränslen, regelverk, och fartygskonstruktioner inom framtidens sjöfart. Initiativet till seminariet togs av Ålands Teknikkluster rf år 2008 och har mottagits väl av rederier, maskintillverkare, klassningssällskap, med flera verksamma inom den nordiska sjöfarten.

På årets seminarium ligger tonvikten på nya tekniker och metoder att rena avgaser ombord på fartyg, inte minst inom Wärtsiläs patenterade skubberteknik. Utvecklingen av Exhaust Gas Skrubber teknik för SOx kontroll har avancerat till den grad att det nu är möjligt att snabba upp produktionsvolymen för att möta den ökande efterfrågan i den marina marknaden eftersom reglerna blivit strängare. Wärtsilä och Metso har lång erfarenhet av skrubberteknik. I december 2010 fick Wärtsilä sin första kommersiella skrubber.

Wärtsilä Corporation som är världsledande leverantör av kompletta lösningar och Metso Corporation har tecknat avtal om att samarbeta i att utveckla och leverera skrubber för marina applikationer. Enligt villkoren i detta avtal är Metso leverantör av skrubbers enhet, medan Wärtsilä ansvarar för en världsomspännande försäljning och integrering av kompletta, certifierade dokumenterade, marin skrubber system, automatisering, vattenrening, och tillbehör. Både Wärtsilä och Metso har lång erfarenhet av användning av skrubberteknik för landbaserade installationer. Det här, och mer, kommer Torbjörn Henriksson från Wärtsilä bland annat att tala om vid seminariet.

Den internationella sjöfartsorganisationen IMO som infört nya regler för sjöfarten kommer även upp till diskussion under seminariet. Konsekvenserna av de markant hårdare reglerna i svavelkontrollerade områden har visat sig bli mycket kostsamma och uppväger, enligt branschen, inte den bedömda miljönyttan. Dessutom har reglerna visat sig kunna bli kontraproduktiva för miljön då landbaserade transporter kommer att öka. Konkurrenssituationen gentemot resten av Europa kommer ett bli snedvriden för regionens näringsliv.

LNG som framtida drivmedel finns såklart med som inslag i det breda och varierande programmet om framtidens fartyg. Som bekant håller Viking Line som bäst på att bygga det första LNG-framdrivna kryssningsfartyget av lite större storlek.

De Norske Veritas (DNV), talar om regelverk och lagstiftning. Varvet STX Finland som varit med alla år föreläser om; Konversioner av fartyg och Teknologi och Planering. Konsultföretaget Deltamarin föreläser om "Framtiden är redan här" medan Teboil i år valt temat; Oljeprodukternas framtida roll som fartygsbränslen .

På föredragslistan medverkar även i år; ABB, Rolls-Royce, Alfa-Laval, Gasum, Gasnor, Germanischer Lloyd, och Bureau Veritas. Seminariet genomförs i Alandica Kultur & Kongress den 26 oktober och invigs och öppnas upp av Torbjörn Eliasson (C), näringsminister vid Ålands landskapsregering.

Dela på facebook
Dela
Dela på twitter
Dela
Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

Meriaura

Meriaura satsar förnybart

Meriaura Group i Åbo befinner sig mitt i ett transportkoncept som tar sikte på 100-procentig koldioxidneutralitet.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Baltic Bright

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Gabriella

Gabriella kör till helt nya hamnar

Viking Lines M/S Gabriella gör pionjärresor inkommande sommar till Kotka och Hangö där upplevelserna står i kö. I samarbetet med lokala hamnbolag sker de första kryssningarna i juli.

/världen runt

Tack vare fartyg och sjöfolk fungerar världshandeln dygnet runt, hela tiden. Åland är ett sjöfartscentrum som sedan hundratals år tillbaka sett till att varor och människor transporterats från en plats till en annan, från säljare till köpare. I dag ser shippingen annorlunda än förut men möjligheterna är fortfarande många. Tag till exempel Linnea Gustafsson från Eckerö som ser till att grejerna fungerar ombord på trålfartyget FV Argos Froyanes som fiskar söder om Falklandsöarna. Eller Godby Shippings M/S Mistral som kämpar på världens just nu kanske hårdaste hav, norra Atlanten. Tack vare sjöfarten är det också möjligt att logistiskt placera ett modernt sjukhus så att världens allra fattigaste människor kan få hjälp. I dag lever vi i annorlunda tider med en pandemi som för ögonblicket förändrat vårt sätt att leva, när Bore med kontor i Mariehamn ska bygga roro-fartyg  i Kina sker det till stora delar med hjälp av Teams över datorn. Ungefär likadant gick det till när Lundqvist Rederierna beställde en helt ny tanker från Japan när hela Finland i våras försattes i undantagstillstånd.

Missa inte SJÖFARTENS DAG 27 maj 2021

THE MOVIE FROM 2019

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 14.000 andra, kom in och häng med!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den åländska shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Tidningen Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år, men bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2021 – DATAPOLICY

logo2x_0
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Meny
  • Maritime Day Åland 2021 – More than ever!
  • Nyheter
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Rederier
  • Förbundet
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net