Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Finnlines

Finnlines visar starkt halvårsresultat

Publicerad: 20:07 - 29 jul 2021

|

Jörgen Pettersson
Finnlines levererar ytterligare en stark delårsrapport i dag, såväl omsättning som vinst fortsätter stiga trots oklarheter kring hur pandemin påverkar resandet.

Finnlineskoncernens intäkter för januari-juni 2021 var 270,8 miljoner euro, en ökning med 14,6 procent jämfört med motsvarande tid i fjol.

Resultatet för rapportperioden blev 36,3 miljoner euro vilket är en ökning med 14,4 procent  jämfört med 31,7 miljoner euro under januari – juni 2020.

Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och EBITDA uppgick till 71,0 euro (66,4 år 2020).

Detta konstaterar en nöjd vd och ägare Emanuele Grimaldi:

– Våra ekonomiska resultat har förbättrats trots att passagerartrafiken förblev dämpad på grund av Finlands strama inställning till öppnandet av gränser för resande. Finnlines lönsamhet har förbättrats under det senaste kvartalet, främst tack vare ökade lastvolymer, konstaterar Grimaldi.

Under första halvåret 2021 Finnlines transporterade 391 (357 år 2020) tusen lastenheter, fraktade 90 (60) tusen bilar och transporterade 228 (227) tusen privata och kommersiella passagerare.

– Finnlines transporterar mer än en tredjedel av de en miljon enheterna på gummidäck som passerar Finland-Estland, Finland-Sverige och Finland-Tyskland och är de viktigaste broarna för den finländska exportindustrin. Finnlines omfattande nätverk av rutter ger den finländska exportindustrin en regelbunden och pålitlig väg in i Europa samtidigt som transporter av varor från utlandet till Finland som är viktiga för försörjningstryggheten säkerställs, kommenterar Grimaldi.

Säkra resor över gränserna är på väg att normaliseras vilket applåderas av Emanuele Grimaldi. Den totala återhämtningen återstår ännu, men ju mer Finland anpassar sina resebegränsningar till
övriga Europa, desto snabbare återgår passagerarverksamheten till sjöss mellan Finland och EU till marknadsvillkor och mindre statligt subventioner behövs, konstaterar Grimaldi.

– Vi fortsätter att tillhandahålla våra miljövänliga tjänster på marknadsvillkor utan offentligt stöd. Strängare regler från EU och IMO tvingar sjöfartsindustrin att hitta sätt att minska utsläppen och införa ny teknik. Finnlines har valt en grön väg i sin strategi redan för flera år sedan då beslut fattades om det omfattande nybyggnadsprogram värt 500 miljoner euro.

Det första nya hybridroro-fartyget levereras i höst och två andra följer tidigt 2022. Sedan ska två Superstar ropax-fartyg att levereras 2023 för trafiken Kapellskär-Långnäs-Nådendal. Byggandet av det första startade i juni, det andra planeras starta i oktober.

– Sammantaget omfattar programmet totalt fem nya fartyg, som alla är hybrid- och toppmoderna fartyg ur miljösynpunkt. Finnlines, som ett finländskt företag och med sin finländska flaggflotta har etablerat sig som en viktig leverantör av sjöfart för att inte tala om dess betydelse för Finlands försörjningstrygghet. Finnlines står starkt och väl positionerat för att bana väg för den nya gröna sjöfartsindustrin, säger Emanuele Grimaldi.

Hela halvårsrapporten finns att läsa här:

2021-q2-finnlines-eng

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

ABB lanserar valpropeller

31 maj

Långnäs i fokus för e-bränsle

31 maj

LEGOs nyheter går till sjöss

30 maj

Tyskt rederi väljer Hogia

30 maj

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj

Ilmatar sponsrar unga till sjöss

18 maj
abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

Göran Nyström och Ian Bergström

Långnäs i fokus för e-bränsle

Projekt Långnäs Mega Grön Hamn rullar vidare med målet att i framtiden producera eMetanol, ett bränsle som kan framställas av flytande biogen koldioxid och energi från storskalig vindkraft; en grön tillväxtmotor.

Lego

LEGOs nyheter går till sjöss

I sökandet efter den perfekta ombordupplevelsen tar Viking Line hjälp av legendariska LEGO som lanserar Ninjago i världens vackraste skärgård.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

abb (1)

ABB lanserar valpropeller

Under en högprofilerad presskonferens idag lanserade ABB Marine & Ports ABB Dynafin, ett nytt sätt att driva fram fartyg; vertikala blad med inspiration från rörelsen i en valstjärt.

Göran Nyström och Ian Bergström

Långnäs i fokus för e-bränsle

Projekt Långnäs Mega Grön Hamn rullar vidare med målet att i framtiden producera eMetanol, ett bränsle som kan framställas av flytande biogen koldioxid och energi från storskalig vindkraft; en grön tillväxtmotor.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net