Finnlines nybyggnadsprogram fortsätter enligt plan och det andra hybrid-roro-fartyget sjösattes den 30 augusti 2021 och kölsträckningsceremonin för det tredje fartyget ägde rum den 31 augusti. Serien med tre roro-fartyg byggs på det kinesiska Jinling-varvet i Nanjing.
Den första, Finneco I, är planerad att göra seatrial i september för att testa hastigheten, manöverförmåga, motorer, elektriska installationer och annan kritisk utrustning. Finneco I överlåts till Finnlines i slutet av 2021, de två systerfartygen 2022. Alla tre fartygen ska segla under finländsk flagg.
På insidan är inredningen till stor del anpassade för lastbilschaufförer. Det kommer att finnas ett gym och bastu, matsal och rekreationsrum och tvättstuga för förare att använda. För att öka komforten ombord tilldelas förare enskilda hytter.
Jämfört med de största fartygen i dagens flotta ökar lastkapaciteten för hybriderna med nästan fyrtio procent. Trots det ska lastverksamheten löpa smidigt eftersom lastning och lossning hanteras via tre ramper.
Finnlines nybyggnadsprogram är en investering på totalt 500 miljoner euro och inkluderar tre roro-fartyg och två ropax-fartyg. Båda fartygstyperna kommer att vara större och mer miljövänliga än något fartyg i Finnlines nuvarande flotta. För att öka energiinbesparingen och minska utsläppen och den totala miljöpåverkan utrustas fartygen med toppmoderna motorer med utsläppsminskningsteknik, ett luftsmörjningssystem, litiumjonbatterier och solpaneler. Ropax-fartygen som levereras 2023 förbereds för elanslutning från land för att uppnå nollutsläpp i hamnen.
– Vi är stolta över att dessa fartyg blir en del av vår flotta. De förbättrar vår energieffektivitet avsevärt och gör det möjligt för oss att tillhandahålla mer hållbara tjänster än någonsin tidigare. Rederier runt om i världen har åtagit sig att minska fartygens koldioxidutsläpp med femtio procent till 2050. Vi har gjort stora investeringar i att förnya och utveckla vår flotta med hjälp av den senaste tekniken och de gröna innovationer som finns tillgängliga. Våra nya fartyg hjälper oss att nå det ambitiösa reduktionsmålet i god tid, säger Emanuele Grimaldi, vd för Finnlines och Grimaldi Group.
