Sedan Seawind lade ner sin trafik på Åland 2008 har ett intäktshål funnits för Långnäs hamn.Nu kan det fyllas av Finnlinks fartyg.
SJÖFART Det finska rederiet Finnlink, som är en del av Finnlines Group, utreder möjligheten att gå in via Långnäs på linjen Nådendal-Kapellskär med sina fartyg ms Finneagle, ms Finnfellow och ms Finnsailor. Trafiken inleddes 1990 och nu kan det bli aktuellt att införa taxfreehandel, enligt rykten i sjöfartskretsar.
Finnlines varken bekräftar eller dementerar ryktena om Finnlink så här långt.
-Tyvärr kan vi inte ge kommentarer nu, säger Dagmar Vetter på Finnlines, assistent till vd:n Uwe Bakosch.
Inga ombyggnader
Långnäs hamns vd Tor-Erik Söderlund bekräftar dock att parterna är i kontakt med varandra.
-Diskussioner har förts ett tag, sedan sommaren. Inget är spikat, men det förs diskussioner om att de eventuellt ska angöra Långnäs under dagtid.
Vad betyder det för hamnen?
-Mer trafik, mer intäkter och mer transportmöjligheter för både den vanliga ålänningen och näringslivet.
Finns en efterfrågan på den här typen av trafik?
-Det vet jag inte, det får du fråga Finnlines. Deras affärsidé kan inte jag gå in på.
Finnlinks fartyg har angjort Långnäs förut, berättar Tor-Erik Söderlund. Då har det handlat om sjuktransporter vilket ändå visar på att man kan ta emot fartygen utan problem.
-Det kräver inga ombyggnader för oss, bara lite småsaker.
Däremot krävs fler arbetare i hamnen.
-Blir det här av måste vi anställa en person till.
Vad skulle det innebära i intäkter för Långnäs hamn?
-Det vill jag inte gå in på i det här skedet, jag har heller inte räknat på det. Men det är inte betydelselöst, tidigare hade vi ju Seawind som angjorde med två fartyg och det är en intäkt vi skulle få tillbaka.
Förberett personal
Enligt Tor-Erik Söderlunds diskussioner med Finnlines kan den nya trafiken inledas redan den här månaden.
-Jag har förberett personal för det, säger han.
I dagsläget avgår Finnlines fartyg alla morgnar från Kapellskär kl 09.15 och angör Nådendal kl 18.15. Från Nådendal går dagsturen kl 09.30 och angör Kapellskär kl 16.30.
Finnlines halvårsrapport januari-juni visar att omsättningen minskat med 8,4 procent från 309,6 miljoner euro till 283,6 miljoner. Resultatet för perioden blev minus tio miljoner euro jämfört med 0,1 miljoner under samma period förra året.
