Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Finnlines

Finnlines lockar med matsatsning

Publicerad: 19:04 - 27 apr 2023

|

Jörgen Pettersson
Med lokal skärgårdsmat som iunte bara är bränsle, en kändiskock och kryddor från Medelhavet förbereder Finnlines menyerna ombord på Finnsirius och Finncanopus som börjar trafikera Kapellskär-Långnäs-Nådendal i höst.
Med start i  höst inleder Finnlines en offensiv i trafiken mellan Sverige-Åland-Finland då först M/S Finnsirius och sedan M/S Finncanopus kommer i trafik från nybyggnadsvarvet i Kina. Väl medvetna om att vägen till passagerarnas kärlek går via magen är maten ett fokusområde ombord. Med tyngdpunkt på berättelsen från jord till bord är det lokala råvaror som gäller med stänk av influenser från Medelhavet där huvudägaren Grimaldi Group har sitt högkvarter. För att genomföra detta har Finnlines avtalat med K-gruppens dotterbolag Kespro om matleveranser till fartygen.

– Vilka ingredienser ska vara, var och hur de kommer till våra fartyg är av stor betydelse. När vi beställer från Kespro kan vi lita på att livsmedlen har producerats på ett ansvarsfullt sätt. Vi betonar användningen av inhemska råvaror och lokal produktion, säger Tom Pippingsköld, vd för Finnlines.

Tyngdpunkten på Superstar-konceptet vilar på hållbarhet, inhemska och lokala produkter samt säsongvariationer. Koldioxidavtrycket kommer främst från utsläpp av luftföroreningar under primärproduktionen och därför är valet av leverantörer också en viktig miljöaspekt.

– Inom restaurangbranschen har betydelsen av hållbarhet ökat bland våra partners och deras kunder. För Kespro är hållbarhet inte bara ett löfte, det återspeglas i våra produkter och åtgärder varje dag. Passagerare som reser med Finnlines har höga förväntningar på restaurangtjänster och vi gör vårt yttersta för att möta och överträffa dessa, säger Mika Halmesmäki, vice vd på Kespro.

Henri Alén, kock och restaurangägare och känd från TV, har varit med och designat menyerna ombord:

– Vi serverar smakfulla delikatesser från skärgården och upplevelser med internationell touch. Vi arbetar hårt för att erbjuda mat som inte bara är bränsle utan en kulinarisk njutning. Oavsett om det är varm gröt på morgonen, en bakelse på ett möte eller middag på kvällen; varje portion måste ha en historia bakom sig, säger Henri Alén.

Samarbetet med Alén går ett år tillbaka i tiden då Finnlines och TV-kocken smidde planer för framtiden med målet att skapa en restaurangvärld som ”respekterar den marina miljön och serverar rätter som är en del av reseupplevelsen, ett ambitiös koncept utan onödiga gimmicks”.

– Jag började fundera på vad jag själv skulle vilja äta i skärgården, vad som skulle höja mitt humör eller få mig att le. Vilken sorts matupplevelse skulle passa bra på olika tillfällen, från möten till en romantisk kryssning, förklarar Alén.

Henri Alén är nöjd med resultatet och drar sig inte för att höja förväntningarna inför trafikstarten:

– Jag är verkligen stolt över Micke’s Wine & Dine à la Carte-frukost och jag gissar att rätter och såser på Fishmarket & Grill Barbeque är något som aldrig smakats på ett fartyg. Jag är säker på att jag kommer att njuta av snabbmat på Barrel Bay-bar och kräftor på Fishmarket.

Menyerna har som mål att basera sig på råvaror som odlas nära och som kan användas i flera rätter för att minska matsvinnet.

– Det tar tid att minska matsvinnet utan att kompromissa med njutningen, men vi är skyldiga jorden att försöka. Användningen av råvaror har planerats noggrant för att minska avfallet och energin som förbrukas vid matlagning. Det är små saker som kan göra stor skillnad, säger Alén.

Många av de råvaror som används ombord kommer från skärgården. Bröd från Åbo, lamm, skärgårdsbuffé och lokala läskedrycker från Åland och så vidare. Kespros omfattande lista används vid val av leverantörer från små gårdar.

– Att skapa en restaurangvärld ombord är utmanande och därför vände vi oss till en professionell kock, utanför Finnlines. Alén är jordnära, han syns på TV men lagar också mat vid spisen. Även om han är en upptagen man har han haft gott om tid att brainstorma menyer och utbyta idéer. Han har hjälpt oss mycket säger Dan Grönvall, chefskock på Finnlines.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Stena bygger två hybrid-roro

30 maj

Mer ansvar för Wasalinedirektör

26 maj

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

23 maj

Ny rapport kräver mer tydlighet

19 maj

Ilmatar sponsrar unga till sjöss

18 maj

IKEA köper del i finländsk vindkraft

12 maj

Paf förlänger med Eckerö Linjen

10 maj

Stabilt år för Långnäs Hamn Ab

10 maj

Finferries växer med tre fartyg

05 maj
93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

Eckerö

Starka siffor för Rederi Ab Eckerö

Rederiaktiebolaget Eckerö redovisar sitt bästa rörelseresultat för första kvartalet sedan år 2010 och soliditeten är i växande liksom passagerarvolymerna; dessutom har delar av obligationslånet betalats tillbaka.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

93c53964306d4dba_org

Stena bygger två hybrid-roro

Stena Line beställer två hybridroros (NewMax) från det kinesiska varvet CMI Jinling i Weiuhai; fartygen kan drivas fram med hjälp av metanol eller konventionella bränslen och även köras på batterier.

Fant

Mer ansvar för Wasalinedirektör

Wasaline omorganiserar och utvidgar ansvarsområdet för marknadsföringsdirektören Catarina Fant som numera också ansvarar för hållbarhetsfrågor.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
      • Maritime Day Åland 2024
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net