Eckerö Line har under vintern och våren gjort en större upprustning av nyförvärvet M/S Finbo Cargo som köptes i fjol och sattes in i trafiken mellan Nordsjö utanför Helsingfors och Muuga i Estland. Fartyget har nu isförstärkts och är redo för en begränsad trafikstart som sker på måndag, den 6 april. Till följd av statliga reserestriktioner tar fartyget endast godstransporter, inte passagerare eller personbilar.

Finbo Cargo seglar under finländsk flagg med huvudsakligen finländsk personal men innefattas ändå inte av Försörjningsberedskapscentralens finansiering. Trots det sätter rederiet Eckerö Line in fartyget på rutten Helsingfors-Tallinn och fördubblar därmed lastkapaciteten, något rederiet hävdar är ”särskilt viktigt för att säkerställa Finlands försörjningstrygghet och transport under exceptionella omständigheter orsakade av coronakrisen”.

– Vi är glada över att ta i bruk vårt lastfartyg när passagerartrafiken är borta och en betydande mängd lastkapacitet har försvunnit från rutten. På grund av pandemin covid-19 fungerar Finbo Cargo för närvarande endast som ett lastfartyg och, i undantagsfall, istället för Muuga hamn går vi till Gamla hamnen i Tallinn, säger Taru Keronen, vd för Eckerö Line.

Fungerande och rationella godstransporter mellan Finland och Estland är avgörande för det finländska samhället, särskilt under nuvarande exceptionella omständigheter. Även under normala förhållanden står sjöfarten för cirka 80 procent av Finlands import och cirka 90 procent av exporten. M/S Finlandia fortsätter också sin nödtrafik. På både Finbo Cargo och Finlandia prioriteras medicintransporter genom att märka enheterna med speciella symboler och lasta och lossa dem först.

– När båda fartygen är i drift erbjuder vi 10 avgångar per dag, vilket kommer att lindra den tillfälliga kapacitetsbristen på linjen Helsingfors-Tallinn. På detta sätt kan vi stödja Finlands försörjningstrygghet och säkerställa transport av varor till industrin, mediciner och livsmedel, säger Keronen.

M/S Finlandia och M/S Finbo Cargo verkar under finländsk flagg.

– Vi sysselsätter totalt 320 finländska sjömän ombord. På detta sätt kan vi säkerställa finländarnas anställning i en situation där många fartyg har varit tvungna att stanna i hamn, säger Keronen.