I går kom EU-beslutet om att minska utsläppen av svavel i Östersjön från år 2015.Detta får konsekvenser för sjöfarten.
SJÖFART Bakgrunden till svaveldirektivet är ett beslut som Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) fattade 2007. Det innebär att fartyg som trafikerar Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen från och med 2015 inte får släppa ut lika mycket svaveldioxid som i dag.
Nu har EU-parlamentet beslutat att anta direktivet. Rösterna föll 606 för och 55 mot.
Egentligen är EU:s jakande svar bara en formalitet, EU-ländernas regeringar, inklusive Finlands, var med och fattade beslutet i IMO och om man inte godkänt det bryter man mot internationella lagar.
Läs hela artikeln i Ålandstidningen i dag.