Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
020311eckero10_kopia.jpg

Eckerös vinst är större än Vikings

Publicerad: 15:03 - 24 mar 2011

|

Jörgen Pettersson

Styrelsen för Rederi Ab Eckerö redovisar rekordvinst för 2010, mer än storebror Viking Line på sista raden.

SJÖFART Inget är för evigt inom sjöfarten. I går kom Rederi Ab Eckerös bokslut för 2010. Det är imponerande siffror i uppställningen. På sista raden går man till och med om branschledaren Viking Line som slåss med vikande lönsamhet.

På sista raden går man till och med om branschledaren Viking Line som slåss med vikande lönsamhet. Eckerös totalvinst uppgår till 12,9 miljoner euro medan Viking Line når upp 11,2 miljoner euro.

Omsättningen för Eckerökoncernen har stigit till 228,9 miljoner euro (214,1) medan rörelseresultatet har vuxit till 24,3 miljoner euro (18,8).

Allt mindre lån

Det har inte kommit av sig själv. I bokslutskommunikén konstaterar styrelsen att året ”präglats av det fortsatta arbetet med att utveckla organisationen och ta vara på affärsfördelar och synergieffekter som integrationen av Birkakoncernen skapat”.

Arbetet har uppenbarligen gått bra och underlättats av en ”stabilare konjunkturutveckling”. Alla siffror visar svart. Lönsamheten steg, kassaflödet stärktes och nettoskulden sjönk.

Särskilt det sista är starkt med tanke på det stora lån Eckerö lyfte i samband med Birkaövertagandet. Nordea och Handelsbanken som stod för finansieringen har såklart verktyg för att kräva tillbaka lånen i förtid, om vissa lönsamhetsmål inte uppnås. Hittills har taket inte nåtts.

”Vid bokslutstillfället uppfylldes samtliga villkor”, konstaterar styrelsen.

Vid årsskiftet uppgick de långfristiga lånen till 109,1 miljoner euro att jämföra med 145 miljoner euro efter uppköpsåret 2008.

Fem olika grenar

Rederi Ab Eckerö har i dag 1.161 personer anställda i fem olika bolag: Eckerölinjen, Birka Cargo, Eckerö Line, Williams buss samt Birka Cruises.

I sin bokslutskommuniké trycker koncernen särskilt på att man antagit en jämställdhetsplan ”för att främja jämställdhet i antal och lönenivåer mellan könen”.

Under 2010 investerade Eckerökoncernen också 7,5 miljoner euro (9,0) i ombyggnader av fartyg samt passagerarterminaler.

Inför året som kommer intar Eckeröstyrelsen en försiktig hållning. Konjunkturläget blir starkare men osäkerhetsfaktorerna är många.

En starkare krona

Eckeröstyrelsen pekar tydligast på två faktorer som har direkt betydelse för 2011 års resultat:

1. Den svenska kronan stärks ytterligare 2011 jämfört med 2010. Är så fallet är det dessutom bra för hela den åländska turistsektorn.

2. Kostnaden för bunkern stiger kraftigt 2011. Stämmer det blir allt mycket dyrare för alla ålänningar.

Inför bolagsstämman i Alandica den 10 maj föreslår bolagets styrelse att dividenden höjs till 2 euro (1,50) per aktie.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar

Kraftigt upp men ännu minus

28 feb

Ny isbrytare kan köras på metanol

23 feb
isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

MS

Första operationen gjord på Global Mercy

Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige

test

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

Viking Line har beviljats märket Nyckelflaggan av Förbundet för finländskt arbete och blir därmed största turismföretaget som får använda kvalitetsstämpeln.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

MS

Första operationen gjord på Global Mercy

Den 7 mars genomfördes den allra första operationen ombord på M/S Global Mercy, världens största civila sjukhusfartyg. Fyraårige

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net