/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Eckerö säljer två av tre fartyg

Publicerad: 11:11 - 02 nov 2022

|

Jörgen Pettersson

Rederiaktiebolaget Eckerö säljer två av sina tre roro-fartyg till Norwest Ship Management i Norge.

Eckerö Shipping Ab Ltd sköter lastfartygsverksamheten inom koncernen och gjorde för knappt ett år sedan klart med förlängd sysselsättning för roro-fartygen M/S Exporter och M/S Shipper. Exporter gick in i trafik för UPM-Kymmene medan Shipper gick in i charter för Medelhavsbaserade Glenhallen Shipping. En nöjd vd Jari Sorvettula beskrev då affären som ”mycket tillfredsställande” för bolaget och dess sextio anställda.

På den här länken från december i fjol berättade Ålands Sjöfart om överenskommelserna.

I dag kommer nya besked. Eckerö har skrivit avtal om att sälja Exporter och Shipper till norska Norwest Ship Management, samma rederi som köpte Godby Shippings M/S Link Star i fjol höstas och som sedan tidigare har M/S Link Sun (tidigare Godby Shippings Mini Star). Norwest Ship Management startade 2013 och bedriver trafik med sju fartyg i Norge, på kontinenten och i Östersjön.

Avtalet är uppdelat i flera steg. Eckerö Shipping Ab Ltd skriver ett befraktningsavtal gällande Exporter med Norwest Ship Management AS som börjar gälla i januari för att övergå i ägarskap i juli 2023. I början av 2024 övergår även ägandet av Shipper till Norwest Ship Management.

Det tredje fartyget M/S Transporter ingår inte i försäljningen, hon går på ett flerårigt kontrakt med DFDS på rutten Norge-kontinenten-Storbritannien..

/senaste nytt

Loading...

Rosella

Tyst från Viking om Rosella-rykten

Den grekiska nyhetssajten arxipelagos.gr rapporterar att det privata grekiska rederiet Aegean Speed Lines är mycket nära att köpa Viking Lines trotjänare M/S Rosella; Viking Line väljer att inte kommentera uppgifterna.

DJI_0197

Luciapremiär för MyStar

Väntan är över för Tallink Group, tisdagen den 13 februari är det premiär för koncernens nyaste fartyg, M/S MyStar på rutten Helsingfors-Tallinn.

Jackpot på födelsedagen

I går steg passagerare nummer tio miljoner ombord på Viking Grace i Åbo; Semu Salmivalli och hans familj ska sent glömma torsdagens kryssning som inföll på Semus födelsedag.

Rosella

Tyst från Viking om Rosella-rykten

Den grekiska nyhetssajten arxipelagos.gr rapporterar att det privata grekiska rederiet Aegean Speed Lines är mycket nära att köpa Viking Lines trotjänare M/S Rosella; Viking Line väljer att inte kommentera uppgifterna.

Rosella

Tyst från Viking om Rosella-rykten

Den grekiska nyhetssajten arxipelagos.gr rapporterar att det privata grekiska rederiet Aegean Speed Lines är mycket nära att köpa Viking Lines trotjänare M/S Rosella; Viking Line väljer att inte kommentera uppgifterna.

DJI_0197

Luciapremiär för MyStar

Väntan är över för Tallink Group, tisdagen den 13 februari är det premiär för koncernens nyaste fartyg, M/S MyStar på rutten Helsingfors-Tallinn.

/världen runt

Sjöfart är en bransch där strävsamhet gör skillnad och lycksökare (oftast) göre sig ej besvär. Konjunkturer kommer och går, affärer är ibland bra och ibland inte, fartyg kan råka ut för allt möjligt och människor är alltid människor. Mot den här bakgrunden ska alla som jobbar med sjöfart sträcka på ryggen och känna stolthet. Sjöfarten utgör stammen i världshandeln och är en garanti för demokrati, välstånd och tillväxt över hela världen. Läs hela ledartexten på den här länken.

I det senaste numret av Ålands Sjöfart möter du några av alla som är med och bygger framtidens sjöfart, till exempel Jörgen Mansnerus från Bore som är mitt uppe i ett ambitiöst nybyggnadsprogram och som tog leverans av Bore Way i somras.

Eller Patrik Hellman som oförtröttligt kämpar för att göra Kaskö Hamn Ab ännu bättre och redo för framtiden som innehåller såväl nya fabriker som mer vindkraft.

Vi säger också grattis till M/S Fjärdvägen som fyller femtio år i höst och som varje vardag, året runt, ser till att varuströmmarna mellan Åland och Finland löper som de ska.

Ålands Sjöfart är tidningen där vi hyller människor, företag och alla idéer som driver utvecklingen framåt. En av dem var salig Arkimedes som kom på principen som än i dag gäller när det handlar om att väga välduga fartyg. Hur det går till i praktiken berättar vi också!

Missa inte SJÖFARTENS DAG 11 november 2021!

/tidningen

/app

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som 17.100 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss.

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

Created by April Kommunikation

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2022 – DATAPOLICY