Bränslet sänker Vikings vinst

Publicerad: 07:11 - 18 nov 2011

|

Jörgen Pettersson

Larmrapporterna om priset på fartygsbränsle blir aldrig lika konkreta som när Viking Line levererar sitt delårsresultat; på årets nio första månader steg bunkernotan med 25 procent eller tio miljoner euro!

Trots att taket borde vara nått fortsätter Helsingfors-Tallintrafiken att växa. Det visar Viking Lines delårsrapport som levererades till marknaden i torsdags. Viking XPRS transporterade på nio månader 1,3 miljoner passagerare fram och tillbaka mellan de två huvudstäderna. Det är i det närmaste 5.000 personer varje dag!

Den ökningen är välkommen eftersom de övriga fartygen noterar smärre minskningar i passagerarströmmen. Totalt åkte 4.860.792 passagerare med de rödvita båtarna. Det är 0,7 procent färre än i fjol men handlar ändå om 18.000 kundkontakter. Varje dag.

Ett glädjeämne är Mariehamn-Kapellskär som visar en svagt ökande trend. +0,8 procent eller totalt 547.000 passagerare. De övriga rutterna nådde inte upp till tidigare siffror: Helsingfors (-2,8 %), Åbo (-2,0 %) och Stockholm-Mariehamn (-2,6 %). Fraktvolymerna steg dock med 2,4 %.

Finansiellt är det bätre nyheter. Trots färre passagerare steg omsättningen under årets nio första månader till följd av bättre ombordförsäljning till 382,7 miljoner euro (372,7 meuro året innan). Resultatet före skatter sjönk dock till 8,6 Meuro (12,4) huvudsakligen på grund av att bränslepriset närmast rusat. Jämfört med i fjol har priset stigit med 25,1 procent från en redan hög nivå. I merkostnad innebär det i det närmaste tio miljoner euro.

Viking Line har i dag, enligt sina egna beräkningar, en marknadsandel om 33,8 procent. Rederiet har fått sina pengar från det spanska varv som misslyckades med att bygga en ny färja för Kapellskärslinjen; totalt 39,2 meuro plus 5,0 miljoner euro i ränta. Däremot har Viking Line ännu inte fått klartecken från EU-kommissionen om det miljöstöd på 28 miljoner euro som man räknat in i investeringen på det nya LNG-fartyg som byggs i Åbo.

Men osäkerheten till trots ryms det ändå ett guldkorn i gårdagens kvartalsrapport. Men det döljs i det finstilta mot slutet.

I augusti skrev styrelsen att resultatet till följd av de höga bunkerpriserna skulle bli ”väsentligt lägre” i år än 2010.

Den 16 november är det mildare tongångar. Tack vare den ökade ombordsförsäljningen och trots de kraftigt höjda bränslepriserna beräknas resultatet nu bli ”lägre” än 2010. Det lilla ordet ”väsentligt” är borta, vilket kan tolkas som goda nyheter för aktieägarna.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.