Bores nybygge som levereras nästa fredag ska köra trailers och containrar för Transfennica på Biscayabukten.
Det nybyggda lastfartyget, som döps den 6 maj i tyska Flensburg, gör sin första tur för den svenska papperstillverkaren SCA. Det är ett tio dagar långt uppdrag till tre hamnar i norra Sverige.
Sedan väntar uppdrag för Transfennica på Biscayabukten.
Hur långt löper kontraktet?
– Det kommenterar jag inte, men det är längre, säger Jhonny Husell, kommersiell direktör för Bore Ltd, ett bolag i Rettig-gruppen.
Det nya fartyget ska trafikera mellan spanska Bilbao och belgiska Zeebrugge. Lasten består främst av trailers, men också containrar på däck.
Marknad på uppgång
Rederiets andra nybygge sjösätts i juli. Än så länge har man ingen befraktare klar.
– Men det finns flera intressenter som vi diskuterar med, säger Jhonny Husell.
Han konstaterar att marknaden sakta men säkert håller på att återhämta sig.
– Den har varit långt nedtryckt.
Marknaden efterfrågar speciellt fartyg där bränsleförbrukningen är låg, vilket Bore satsat på i sina två nybyggen. Även miljöfrågor har blivit en viktig faktor i diskussioner med befraktarna, menar Jhonny Husell.
