Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng denna sökruta.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
Mobilemenu2
Emelia
Foto: Stiftelsen Emelia.

Bore stöder bygget av Emelia

Publicerad: 18:01 - 10 jan 2022

|

Jörgen Pettersson
Först var det Godby Shipping som kom in med pengar till förstäven på blivande galeasen Emelia, i dag ansluter Bore Ltd till de rederier som är med och satsar mot framtiden.

”Stiftelsen Emelia, skeppsbyggmästarna, talkoarbetarna och alla våra välgörare kan se tillbaka på ett gott år för projektet. Bygget har gått framåt med god fart, virkesbeställningarna har fungerat och vi har fått flera nya välgörare och även avtal om framtida donationer”, skriver stiftelsen Emelia i ett pressmeddelande i dag.

Som första rederi gick Godby Shipping under hösten in som välgörare, genom att betala för den stora förstäven, som nu redan är monterad på plats. Vd Dan Mikkola anser att projekt Emelia är viktigt av många skäl, sjöfarten är en viktig bransch för Åland och att hålla liv i det traditionella kunnandet kring segelskutor av trä ger perspektiv. Emelia kommer att fortsätta galeasen Albanus förtjänstfulla arbete, särskilt ungdomsseglingarna är viktiga, många unga som testat på sjömanslivet ombord på Albanus har valt att satsa på en karriär inom sjöfarten. Praktikseglingarna för studerande i sjöskolorna kommer även de i framtiden att ske på Emelia.

– Förstäven symboliserar framkant och riktning, därför valde vi att sponsorera den. Sjöfart kommer alltid att behövas. Vi på Åland är väl positionerade att vara med och utveckla framtidens energieffektiva och miljövänliga sjöfart, där ser vi segelfartyget Emelia som en intressant inspirationskälla, säger Dan Mikkola.

På den här länken finns hela artikeln om Godby Shipping och Emelia som publicerades i senaste numret av Ålands Sjöfart att läsa.

Den mäktiga akterstammen är också lyft och monterad på plats, den är fortfarande ledig för någon välvillig välgörare!

Bore Oy Ab har dessutom nyligen ingått ett sponsoravtal med Stiftelsen Emelia, där Bore bekostar en nagelbänk och ett halvspant och där donationsbevisen utfärdas på personer i ledande ställning på WuHu Shipyard i Kina, där Bore nu låter bygga flera fartyg.

Tekniske direktören Jörgen Mansnerus kommer, i samband med övertagandet av ett fartyg i januari, att presentera Emelia-projektet och överlämna donationsbevisen till varvet tillsammans med en miniatyrmodell av en nagelbänk och miniatyrspant. Det är glädjande att Emelia-bygget på detta sätt blir känt i internationella sjöfartskretsar!

Ett annat glädjebud under årets sista dagar är att Stiftelsen Hilda och Gustaf Eriksons samt Gustaf Adolf Eriksons understödsfond beslutat tilldela Stiftelsen Emelia 15 000 Euro för projektet Emelia ”En ny skuta till Åland” för år 2022.

– Nu är Emelia på god väg att bli en riktig folkrörelse på Åland, där väldigt många med intresse följer bygget och uppskattar initiativet att bygga en ersättare till Albanus och är beredda att ge sitt stöd, konstaterar Stiftelsen Emelias ordförande Stefan Olofsson.

 

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Blomqvist leder Rederierna i Finland

01 dec

Farväl Icon of the Seas och lycka till!

29 nov

ABB-kraft till spanskt specialfartyg

28 nov

Paf fortsätter roa på Tallink

27 nov

Miljonjubel på M/S Eckerö

25 nov

Finländska propellrar till Kanada

24 nov

Kontio först ut av isbrytarna

24 nov

Nya propellrar sparar energi

23 nov

Porträttet över Lundqvist är klart

22 nov
Bb

Blomqvist leder Rederierna i Finland

Rederiaktiebolaget Eckerös koncernchef Björn Blomqvist har utsetts till ny ordförande för Rederierna i Finland (RIF), där alla landets rederier samlas och samarbetar.

Img 2365

Farväl Icon of the Seas och lycka till!

Idag vid 10-tiden lämnar M/S Icon of the Seas nybyggnadsvarvet Meyer Turku i Åbo som världens största kryssningsfartyg.

58c75b11 0b2c E3dd 1e79 C72103a95645

ABB-kraft till spanskt specialfartyg

Finländska ABB Marine & Ports levererar ett likströmsbaserat kraft- och distributionssystem till den spanska flottans nya

Bb

Blomqvist leder Rederierna i Finland

Rederiaktiebolaget Eckerös koncernchef Björn Blomqvist har utsetts till ny ordförande för Rederierna i Finland (RIF), där alla landets rederier samlas och samarbetar.

Bb

Blomqvist leder Rederierna i Finland

Rederiaktiebolaget Eckerös koncernchef Björn Blomqvist har utsetts till ny ordförande för Rederierna i Finland (RIF), där alla landets rederier samlas och samarbetar.

Img 2365

Farväl Icon of the Seas och lycka till!

Idag vid 10-tiden lämnar M/S Icon of the Seas nybyggnadsvarvet Meyer Turku i Åbo som världens största kryssningsfartyg.

/världen runt

Världen är fylld av möjligheter, Åland har energi och sjöfart, det är alltså full fart framåt som gäller. Den åländska självstyrelsen har över tid skapat enorm utveckling för ett samhälle som annars borde präglas av insuläritet. Öar är sköra företeelser; vackra som få men utlämnade till goda transporter.

Tack vare sjöfarten, taxfreeundantaget och alla fartyg har den åländska befolkningen vuxit med starka femtio procent under de senaste femtio åren. Det är få samhällen som visar liknande tillväxt. Om detta kan du läsa mer i senaste ledaren av Jörgen Pettersson, som vanligt präglad av framtidstro och optimism.

Det goda humöret präglar, som vanligt, det senaste numret av Ålands Sjöfart också. Vi möter till exempel Rederiaktiebolaget Eckerös koncernchef Björn Blomqvist som för första gången sedan han började för nitton år sedan känner att bitarna sitter rätt. Läs hela intervjun här!

Två mindre redare men med minst lika mycket framtidstro är bröderna Ove och Erik Kemmelmeier som köpte restaurangfartyget Sunnan II under den sämsta av tider, några månader innan pandemin slog till. Nu ser de fram mot nästa kryssning, varje dag!

Vi möter också Åboredaren Antti Partanen som byggde om torrlastaren Marilie till ett unikt juicefartyg som gör miljön en jättetjänst varje dag. Intervjun är gjord av Pär-Henrik Sjöström som från och med detta nummer blir en fastare medarbetare i Ålands Sjöfart, han lämnade tidigare i år svenska Sjöfartstidningen där han jobbat som chefredaktör och vd under många år. Här kan du läsa mer om Sjöström.

Allt detta och mycket mer i Ålands Sjöfart, en tidning som ur det lokala håller koll på det globala. Hela tidningen, från första till sista sida finns på den här lnken.

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

Logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net