Det blir en svensk vinter för de bägge åländska isbrytarna Björn och Bamse.Tillsammans ska de hålla industrihamnarna Skutskär och Norrsundet utanför Gävle isfria.
Henry Höglund är delägare i Ab Isbjörn som äger fartygen, och äger företaget Subsea som driver dem.
– Vi har haft kontrakt på Skutskär tidigare, och nu förnyar vi det. Samtidigt fick vi Norrsundet också, det är premiär för oss. Vi har haft Norrtälje hamn också, men det kontraktet tog en lokal entreprenör hem i år, säger han.
Kontraktssumman håller han hemligt, men gör klart att hur mycket man drar in på ett isbrytarkontrakt beror på hur det är skrivet.
– Får man betalt per körtimme är det ju bra om det blir en isrik vinter. Då vill man ha hårda vintrar. Annars kan kontraktet vara utformat på ett sätt som gör att man inte blir så intresserad av att faktiskt åka ut och bryta is.
Då får man kanske önska dig en isrik vinter?
– Ja, det hoppas jag verkligen. Jag har inte gjort så många förlustaffärer, men man ska inte vara för säker. En vacker dag är det någon som slår en på fingrarna.
Det blir hur som helst inte första turen över Östersjön för Björn och Bamse. De har brutit is både i Karleby i öster och i Gävle i väster, och även eskorterat fraktfartyg över havet.
