Fyra av Birka Cargos långtidskontrakt löper ut vid årsskiftet. Nya kontraktsförhandlingar har inte dragit i gång och framtiden är oviss.- Generellt sett ser marknaden inte bra ut i dag, säger rederiets vd, Jari Sorvettula.
SJÖFART Birka Cargo har totalt sju fartyg i sin flotta. Vid årsskiftet löper långtidskontrakten för fyra av fartygen ut.
– Det är för tidigt att säga något om det här, vi har inte ens börjat förhandla än. Men generellt sett är marknaden inte bra i dag, säger Birka Cargos vd, Jari Sorvettula.
Några av fartygskontrakten har optioner, vilket innebär att Birka Cargo kan fortsätta med befintliga kontrakt även efter årsskiftet.
– Naturligtvis kommer vi att förhandla med de aktörer som chartrar våra fartyg nu, men vi tittar även på andra alternativ. Vi kommer att lyfta frågan efter semestrarna.
Någon måste stå för notan
Den första januari år 2015 träder EU:s svaveldirektiv i kraft. Det innebär att fartygen måste minska sina svavelutsläpp drastiskt. Vad det kommer få för konsekvenser för kontraktsförhandlingarna kan Jari Sorvettula inte svara på. Enligt honom är det i dagsläget ingen som vet vad direktivet kommer att innebära och hur det påverkar rederierna.
– Vad det har för betydelse för nya kontrakt får vi se under hösten. Men naturligtvis innebär direktivet en extra kostnad för exportindustrin och någon måste betala för det.
Birka Cargos fartyg vars kontrakt löper ut i slutet av året är Birka Excellent, Birka Trader, Birka Carrier och Birka Express.
Fler i samma situation
Ålandstidningen kunde i går berätta att även tre av Godby Shippings fartyg, som alla är tidsbefraktade åt skogsbolaget UPM-Kymmene, står utan kontrakt vid årsskiftet.