Aurora Botnia, som byggs som bäst vid Rauma Marine Constructions (RMC) varvet i Raumo, överlämnas i juni i år. RMC kom nyligen överens om tidtabellen för bil- och passagerarfärjans leverans tillsammans med beställaren Wasaline, enligt ett pressmeddelande.
Bil- och passagerarfärjan Aurora Botnia, som ska trafikera rutten mellan Vasa och Umeå, överlämnas till rederiet Wasaline i medlet av juni. Tills dess fortsätter Wasa Express på rutten.
I praktiken handlar det om en månads försening, urpsrungligen skulle fartyget levereras i maj. Arbetet har dragit ut på tiden till följd av pandemin och för att Aurora Botnia på ett så tryggt sätt som möjligt ska färdigställas med hänsyn till coronavirussituationen.
– Pandemin som har pågått i mer än ett år har bland annat försenat vissa leveranser av huvudutrustning. Genom att överlämna fartyget i juni kan vi säkerställa att antalet anställda som ansvarar för fartygets slutförings- och driftsättningsarbete kan hållas inom säkra gränser, säger Jyrki Heinimaa, verkställande direktör för Rauma Marine Constructions.
RMC kom nyligen överens om tidtabellen för Aurora Botnias leverans i nära samarbete och samförstånd med Wasaline.
– Vi har tillsammans med RMC kommit överens om en reviderad tidtabell för leveransen av fartyget. Det är ytterst viktigt att arbetet slutförs under så trygga och coronasäkra omständigheter som möjligt. Med tanke på den utmanande globala situationen är den nya leveranstidpunkten godtagbar för oss, säger Wasalines verkställande direktör Peter Ståhlberg.
Aurora Botnias konstruktionsarbete befinner sig för tillfället i den slutliga utrustnings- och driftsättningsfasen som kulminerar i kaj- och sjötest innan fartyget överlämnas. Aurora Botnia kommer att vara världens mest miljövänliga passagerarfärja när hon levereras.
