”Vind är den nya oljan och Åland har möjlighet att ta vara på den. Det kommer att bli en enorm affärsmöjlighet och att säga enorm är en underdrift. Det blir mer än så.”
Orden kommer från Ilmatar Offshores marina rådgivare Martti Leinonen, sjökapten, som vidareutvecklar visonen kring den storskaliga vindkraften på åländska vatten nertill i Youtube-klippet.
I dag står det klart att Ilmatar Offshore som startade sitt Ålandskontor i våras redan i höst inleder tekniska undersökningar av bottenförhållandena i Norrhavet. Uppdraget utförs av finska Arctia, som är mest känt för att sköta den finländska isbrytarflottan.
– Det här är ett operativt startskott för våra projekt Stormskär och Väderskär. Vi gör en stor investering för att kunna göra en riktigt bra och omfattande miljökonsekvensbedömning, säger Anna Häger, regionchef för Ilmatar Offshore.
Det finns ingen tid att förlora och för att komma vidare gäller att känna till förutsättningarna, i detalj. Därför inleder Ilmatar Offshores redan i oktober tekniska undersökningar av havsbotten på de områden i Norrhavet som i Ålands havsplan är föreslagna som lämpliga för havsbaserad vindkraft.
Här kan man läsa allt om den aktuella havsplanen från Ålands landskapsregering.
Det aktuella området, norr om Åland, som Ilmatar Offshore koncentrerar sig på är cirka 600 kvadratkilometer stort och med existerande turbinteknik har parken potential för 2,1 GW effekt och 10 TWh årlig produktion vilket motsvarar drygt tio procent av finländarnas årliga energikonsumtion. Anslutningar planeras till det svenska SE3-området samt till Finland. Åland skulle därmed bli centralt för energiförsörjningen i både Sverige och Finland.
Finländska Försvarsmakten har lämnat ett utlåtande och godkänner Ilmatar Offshores undersökningar och byggnation av vindkraft inom områdena; riktigt så formulerar de sig inte, de nöjer sig med att konstatera att man inte motsätter sig de planerade åtgärderna.
Undersökningstillstånd från Ålands landskapsregering beviljades i slutet av augusti 2022. Sammantaget handlar det alltså om en konkret början till något större, konstaterar regionchef Anna Häger:
– Stormskär och Väderskär övergår nu formellt till status som utvecklingsprojekt hos oss, säger Häger.
Bottenundersökningarna utförs av statliga isbrytaroperatören Arctias besättning ombord på fartyget Kaiku, en katamaran på 22,5 meter där fem personer arbetar 24/7 . Instrumenten som används är multibeam-ekolod, side-scan sonar, penetrerande ekolod och seismisk boomer.
– Eftersom undersökningarna utförs akustiskt, alltså med hjälp av ljudvågor, påverkar vi inte havsbotten. Alla instrument arbetar med relativt höga frekvenser och låg akustisk effekt och orsakar inga skador på marina djur eller undervattensvegetation, säger Patrik Niskanen, projektledare hos Arctia.
Undersökningarna ska resultera i högupplösta bilder av havsbotten, information om bottensediment och underliggande berggrund samt djupförhållanden inom hela området.
Miljö- och marinbiolog Stefan Husa, ledande expert inom havsplanering hos Ilmatar, säger att resultaten av undersökningarna har stor påverkan på hur projektet utformas:
– De data vi får från Arctia är mycket detaljerade och på sikt avgörande för exakt var parkerna och de enskilda turbinerna kan och bör placeras för att minimera påverkan på havsmiljö, djurliv och kulturarv. Utan reell kunskap om bottenmiljön är alla prognoser kring vindparkernas potential och utformning faktiskt just prognoser. Därför startar vi med tekniska bottenundersökningar, i stället för till exempel analys av befintliga data eller enklare provtagningar. Vi bygger vår kunskap nerifrån och upp, säger Husa.
Undersökningsarbetet finansieras av Ilmatar Offshore och ska preliminärt vara färdigt i början av 2023. Analysen av resultaten utgör bas för det fortsatta arbetet med Ilmatar Offshores miljökonsekvensbedömning. Satsningen på bottenundersökningarna är en betydande investering men innebär även att Ilmatar nu tar täten i arbetet med att bygga storskalig havsbaserad vindkraft i åländska vatten.
– Den här typen av grundlig, teknisk analys av havsbotten är vi först med att utföra i åländska vatten, och vi gör den trots att undersökningstillståndet från landskapsregeringen inte garanterar att just Ilmatar Offshore faktiskt får bygga vindparkerna. Det är kostsamt, för oss, men en nödvändig satsning för att göra en riktigt bra och omfattande miljökonsekvensbedömning, understryker Anna Häger.
