I fredags levererades Lundqvistrederiernas senaste aframaxtanker Alfa Baltica från det japanska varvet.
Dämed är två av de fyra systerfartyg som Lundqvistrederierna beställt klara. Fartyget levererades till Mitshubishi Corporation på Sumitos varv i Yogosuka, Japan.
Omedelbart efter flaggskiftet döptes fartyget, som haft arbetsnamnet "NB 1380" till Alfa Baltica. På plats fanns gudmor Jane Forsström, dotter till ägarbolagets vice vd Dick Lundqvist.
På utsatt tid kunde fartyget avgå från Yogosuka. Jungfruresan i barlast går till Sydkorea där hon ska hämta sin första last bestående av 100.000 ton gasolja för leverans i Europa.
Flottan växer
Vd Ben Lundqvist berättar i ett pressmeddelande att Alfa Baltica ska sysselsättas på spotmarknaden i motsvarande trafik som rederiets övriga aframaxtankers.
Lundqvistrederiernas tankfartygsflotta består i dag av nio aframaxfartyg på totalt 940.000 ton dödvikt. Dessutom har rederiet alltså beställt ytterligare två fartyg med en sammanlagd dödvikt på 212.500 ton. De byggs som bäst i Japan.
Alfa Baltic har en längd på nästan 230 meter. Bredden är 42 meter och djupgången närmare femton meter. Dödvikten är 106.373 ton.
Befälhavare ombord är Lee Yong Chul, som har jobbat i koncernen sedan 1985. Samtliga fartygsofficerer är koreaner, i övrigt kommer besättningen från Indonesien.