Ålänningar satsar i svenskt krisrederi

Publicerad: 14:04 - 15 apr 2011

|

Jörgen Pettersson

Åländske investeraren Tryggve Eriksson som kontrollerar Rederi Ab Lillgaard går nu också tungt in i krisande svenska kemtankrederiet SRAB.

SRAB Shipping är under rekonstruktion. Som ett led i detta har man just framgångsrikt slutfört en riktad emission på 33 miljoner kronor.

Drygt hälften, 16,5 miljoner, kommer från Eriksson Capitals investeringsbolaget Lawhill Ab. Ytterligare 6 miljoner står Eriksson Capitals Caelum för.

-Vi tror på SRAB. Det är en tuff bransch men vi tror på SRABs möjligheter på lång sikt. Dess flotta är liten men består av nya fartyg, säger Trygve Eriksson.

Tar styrelseplats

Efter investeringen äger Lawhill 25 procent av SRAB.

-Vi kommer att ta en styrelseplats. Och det rör sig inte om en passiv plats.

Övriga pengar kommer från svenska Pomonagruppen, 8,25 miljoner kronor, samt Svenpab med ålänningen Sven-Erik Holmberg som ägare, 2,25 miljoner kronor.

Pomona-gruppen äger därmed drygt 21 procent av SRAB.

Sedan tidigare är Eriksson Capital delägare i Rederi Ab Lillgaard. Bland SRAB:s övriga aktieägare återfinns Alandiabolagen och som en av två tunga finansiärer finns Ålandsbanken. Den andra är Den Danske Bank.

SRAB gjorde en förlust på drygt 100 miljoner kronor förra året. Nu sätter man sitt hopp till en rekonstruktion.

Nedskrivna tillgångar

SRAB Shipping opererar sju fartyg, tre kemikalie- och produkttankers och fyra delägda torrlastfartyg. Man sysselsätter tre personer i land och runt 70 till sjöss.

2010 innebar fortsatt fallande fraktnivåer och fartygspriser. Bolagets tillgångar har skrivits ned med drygt 90 miljoner kronor och kontrollbalansräkningen visade att mer än hälften av aktiekapitalet var förbrukat.

Vid en kontrollstämma i december beslutade man att fortsätta verksamheten. En omfattande rekonstruktionsplan sjösattes. Den bygger bland annat den nu slutförda nyemissionen. Vid en extra bolagsstämma den 28 april beslutas om man ska göra ännu en nyemission på en storlek som ännu inte slagits fast.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.