Många har säkert hört om det före detta åländska fartyget Moshulu. Men få vet att hon agerat inspelningsplats i en av världens bästa filmer genom tiderna, nämligen Gudfadern del två.
Den fyrmastade stålbarken Moshulu köptes för 12.000 dollar av Gustaf Erikson 1935 och hade under många år Mariehamn som hemmahamn.
1970 ägdes Moshulu av amerikaner. Det var då hennes historia som filmstjärna började.
I filmen Gudfadern del II, från 1974, ser man Moshulu anlända till New York med frihetsgudinnan i bakgrunden. I filmen följer man Vito Corleones färd från Sicilien till New York, 1901. Han reser då med Moshulu. I verkligheten byggdes fartyget först 1904 och hette då Kurt.
Lite mer än en minut av filmen utspelar sig ombord på Moshulu.
Gudfadern del II vann sex Oscar och klassas av filmdatabasen IMDb som den tredje bästa filmen i världshistorien. Föregångaren, Gudfadern, baserar sig på samma bok och ligger tvåa på IMDb:s 250-topp bästa filmer.
Dyker upp i flera filmer
1974 flyttades Moshulu till Penn’s Landing i Philadelphia där hon sedan dess fungerar som restaurangbåt.
Men här slutar inte hennes filmuppträdanden. 1976 dök hon upp i Sylvester Stallones film ”Rocky” där Rocky joggar förbi båten i Philadelphia.
Hon dök även upp i slutscenen på Blow Out (John Travlota) från 1981.
Moshulu har också dykt upp i litterära verk. 1938 seglade hon från Belfast till Australien. Med ombord fanns den 18-årige eleven och sedan författaren Eric Newby.
Den resan blev historiens sista ”Grain Race” och hela upplevelsen skildrar Eric Newby i boken ”Sista seglatsen”.
Överlevde två världskrig
Moshulu hette från början Kurt men döptes om till Dreadnaught då amerikanerna konfiskerade henne under första världskriget. Hon döptes senare om till Moshulu, som betyder ”den som fruktar intet”.
Under andra världskriget konfiskerades hon av tyskarna. Nazisterna kapade hennes master och använde henne som lager i Norge.
Mellan 1948 och 1961 hade Moshulu bland annat svenska och tyska ägare, för att sedan säljas till finska staten som använde henne som spannmålsmagasin i Nådendal.
1970 riggades hon upp på nytt och såldes sedan till USA. Sedan 1974 fungerar hon som flytande restaurang i Penn’s Landing.
1989 skadades hon efter en brand, men renoverades och kunde 1996 öppna igen.