Åbomässa med fokus på framtiden

Publicerad: 18:10 - 29 okt 2019

|

Jörgen Pettersson

Autonoma fartyg, framtida ledarskap och digitalisering är högaktuella fokusområden under årets Sjöfartsmässa som inleds på torsdag i Åbo och fortsätter på fredag. Mässan samlar rekordmånga utställare, drygt 60. Nästan alla rederier i Finland är på plats! Antalet uställande rederier är betydande även i nordisk skala.

I samband med mässan hålls en konferens med workshop, paneldiskussion och karriärevenemang. Huvudteman för konferensen är autonoma fartyg (paneldiskussion) samt framtida ledarskap och digitalisering (Future Leadership and Forecasting workshop). På torsdag diskuterar företagsledare och rederier nuläget och framtidsutsikterna för autonoma fartyg och på fredag utarbetar de en Roadmap om ledarskap och utmaningarna med digitaliseringen. Allmänheten är välkommen att följa med paneldiskussionen och workshopen som publik och träffa företag inom sjöfartsindustrin på mässan. Bland annat hittar du nystartade shippingföretag med inriktning på högteknologiska och digitala lösningar.

Torsdagens konferens kommer att live streamas och filmas, så det är möjligt att följa med evenemanget under dess gång på distans, eller senare via Aboa Mares You Tube kanal – se nertill.

Bland mässutställarna finns rederier, navigations- och IT-företag, uppstartsföretag inom sjöfart, varuleverantörer, Åbo Hamn, myndigheter och andra organisationer inom sjöfartsnäringen. Alla som är intresserade av sjöfart är välkomna till mässan och till konferensen som ordnas i anslutning till den. Evenemanget ordnas vartannat år vid sjöfartsskolan Aboa Mare, i Auriga Business Centers utrymmen. Huvudsponsor för mässan är det Åbobaserade konsult-, planerings- och produktutvecklingsbolaget Elomatic Oy. Evenemanget är gratis.

Mässans konferensprogram

På torsdagen ordnas en paneldiskussion om autonom sjöfart under rubriken Will autonomous shipping be reality and in what extent? Nya teknologier skapar möjligheter, men för också med sig nya utmaningar och krav gällande till exempel utbildningen. I paneldiskussionen delar ledare inom sjöfartssektorn med sig av sina synpunkter och diskuterar sjöfartens nuläge och vilka åtgärder som krävs för att uppnå visionerna.

Paneldiskussionen leds av Mikael Hildén, Nautical Instructor vid CSMART, det holländska utbildningscentret för sjöfart. I paneldiskussionen medverkar Sinikka Hartonen från Rederierna i Finland rf, Anton Westerlund från Kongsberg Maritime, Ronny Eriksson från Långnäs hamn, Fredrik Östman från Wärtsilä, Marko Rahikainen från Traficom och Palemia Field från ABB.

Den uppskattade Filippinska TED-talk-talaren och Digital intrapreneur and Senior Advisor vid PTC Holdings, Alexander Avanth, håller inledningsanförandet på torsdagen samt leder workshopen Future Leadership and Forecasting på fredagen. Under konferensen diskuterar Avanth om hur nya teknologier påverkar vårt sätt att leva, lära sig och arbeta. I workshopen om ledarskap blickar deltagarna mot framtiden tillsammans med Avanth. Med backcasting metoden får workshop deltagarna möjlighet att planera hur man från nuläget når det framtida läget, som man definierat på förhand.

– Betraktar man människans historia och utveckling, har det på tjugo år skett mera förändringar än på hundra år. Farten har ökat. Effekterna av teknologier såsom autonoma fartyg, artificiell intelligens (AI), genmodifiering och bioteknologi är överväldigande. Vi måste försöka gestalta framtiden på ett sätt som vi förstår, säger Avanth och hälsar samtidigt allmänheten välkommen att följa med workshopen.

I workshopen deltar företagsledare inom sjöfart, Tiina Tuurnala från Rederierna i Finland rf, Petter Ruda från ESL Shipping, Peter Ståhlberg från Wasaline, Frida Rowland från AtoB@C Shipping Ab, Annaleena Mäkilä från Finlands Hamnar rf, Georgia Dowdall från MSC Cruises, Ronny Eriksson från Långnäs hamn, Anton Westerlund från Kongsberg Maritime, Ioannis G. Giannopoulos från GMC Maritime Training Center, Fredrik Östman från Wärtsilä, Eva Mikkola-Karlström från Godby Shipping, Tony Karlsson och Mirva Salokorpi från Aboa Mare, Sebastian Lagerlöf från NIT Naval Interior Team, Joakim Håkans från Alfons Håkans, Leena Vedenpää från WISTA Finland rf, Eva Kongshöj från Bitoreq Ab, Tom Pippingsköld från Finnlines Group, samt Caroline Baumgärtner och Annestine Harms från Carnival Maritime GmbH.

Utställare under mässan

Rederier

Aalto Shipping Company
Alfons Håkans
Arctia Oy
Bore
Rederi Ab Eckerö
ESL Shipping
Finnferries
Finnlines
Godby Shipping
Langh Ship
OSM Ship Management Finland Oy
Prima Shipping Group
Tallink Silja
VG-Shipping
Viking Line Abp

Navigation, elektronik och IT företag

AT-Marine Oy
Bitoreq
Consilium
Furuno Finland Oy
Kongsberg Maritime Finland Oy
Maristo
Nauti Electronics
Promarine
Telemar Oy

Leverantörer

Civil Tech Oy Ab
CLEEMANN Chair-Systems GmbH
Deductive Labs
Elomatic – Mässans huvudsponsor
Garant Safety
Indutek Oy
Ursuit Oy
Viking Life-Saving Equipment Oy
VRETA
Wilhelmsen Ships Service Oy

Organisationer inom sjöfart

Donsö Shipping Meet
Finlands Skeppsbefälsförbund rf
Forum Marinum Försäkringsbolag
Krivest Yard
Merenkulkualan koulutus- ja tutkimuskeskus (MKK)
Sjömanspensionskassan
Meriturva
Sjöfartens Dag
Sjöfartens PraktikKvarn rf
Skeppsbefälhavarföreningen
WISTA Finland – Women’s International Shipping & Trading Association
YoungShip
Åbo hamn – Port of Turku

Sjöfartsskolor

Aboa Mare (Novia UAS / Axxell)
Rauma Maritime Training Center (SAMK / WinNova)
Ålands Sjöfartsgymnasium
Ålands Sjösäkerhetscentrum/ Maritime Safety Center
Högskolan på Åland/ Åland University of Applied Sciences

Myndigheter

Marinen – The Finnish Navy
Traficom
VTS Finland

Försäkringsbolag

Alandia

Övriga

Lempisana Oy
Navigate Expo
Mercy Ships

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.

Baltic Bright in i Holmens trafik

Godby Shippings nyförvärv M/S Baltic Bright går in i ett tvåårigt avtal med Holmen Paper som handlar om huvudsakligen papperstransporter från Sverige till kontinenten.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Folke minns en nyfiken prins

På lördags begravs prins Philip som nyligen avled i en ålder av 99 år. Tillsammans med sin hustru drottning Elisabeth var prinsen till Åland 1976 och förorsakade den största folksamlingen sedan bondetåget 1938 då frågan bland annat gällde demilitariseringen. Dåvarande talmannen Folke Woivalin minns mycket väl kungaparets besök och särskilt prinsens funderingar kring den åländska ”skoluniformen”.

Så vill resebranschen öppna Finland

Det är en svårt sargad resebransch som tvingats hålla stängt sedan drygt ett år tillbaka. Nu står vaccinationerna för dörren och framtidstron måste upprätthållas. Rederierna i Finland gör ett brett utspel med målet att öppna hela Schengen-området för närturism.