Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
befunky-collage_2_11.jpg

Aboa Mare satsar på cyberhot

Publicerad: 10:01 - 28 jan 2020

|

Jörgen Pettersson

Hoten mot sjöfarten kommer inte bara från synliga motståndare. Dagens digitaliserade värld gör att hoten finns överallt; ofta där man absolut inte anar dem. Till exempel är fartyg känsliga för cyberangrepp och detta tar Aboa Mare fasta på i en helt ny kurs som syftar till att förbereder företag för cyberangrepp. Tillsammans med åländska cybersäkerhetsexperten Deductive Labs Ab Ltd utökar Aboa Mare sitt kursutbud med rubriken ”Maritime Cyber Security-kurs”.

Ålands Sjöfart presenterade tidigare Deductive Labs i en artikel som kan läsas här.

Kursens målsättning är att kursdeltagarna blir förtrogna med Internationella sjöfartsorganisationen IMO:s regler och anvisningar som skyddar fartygen mot cyberskador i samband med hanteringen av cyberrisker. Den första Maritime Cyber Security-kursen arrangeras den 10 februari.

Så här beskriver Aboa Mare den nya kursen:

Fartygen är nuförtiden allt mer utsatta för cyberangrepp, eftersom mängden av teknologi på fartygen ökar. På grund av att systemen är allt mer integrerade är det inte enbart fartygens traditionella IT-system som är utsatta för fara, utan även teknologin som behövs för att driva fartyget operativt (OT-system). På fartygen finns det många olika IT- och OT- system från traditionella datorer, skrivare och nätkameror till avancerade navigations- och kommunikationssystem. Funktionerna kan hanteras eller kontrolleras på avstånd från virtuella kommandobryggor på land, och digitaliseringen leder till nya utmaningar. Rederier bör utföra cybersäkerhetsutvärderingar på sina fartyg för att förminska risken för cyberangrepp.

IMO har gett anvisningar för hur man hanterar cyberangrepp mot sjöfarten. Anvisningarna uppmanar förvaltningsperso- nalen att säkerställa att cyberriskerna beaktas vederbörligt i befintliga säkerhetshanteringssystem (som det i ISM-koden är fastställt) senast till den första årsgranskningen av företagets kontrolldokument som sker efter den 1 januari 2021.

Efter att ha genomgått Aboa Mares Maritime Cyber Security-fortbildning är deltagaren införstådd med de aktuella kraven som IMO:s regler och anvisningar ställer angående hanteringen av cyberriskerna på fartygen, känner till hoten, de hotande faktorerna och målsättningarna för de som utövar hoten och kan identifiera eventuella cybersäkerhetsstörningar. Efter kursen kan deltagaren förstå och delta i hanteringen av cybersäkerhetsstrategierna och åtgärderna inom organisationen eller på ett fartyg.

Ämnen som behandlas i fortbildningen:

  • Vad cybersäkerheten är och hur den kan inverka på sjöfartsverksamheten
  • Hur olika angreppsscenarier inverkar på sjöfartsutrustningen
  • Hur navigationsutrustningen kan manipuleras eller bli hackad
  • hur cybersäkerhetsstörningar upptäcks och hanteras (t.ex. loggning, övervakning, förfaranden)
  • IMO:s regler, standarder och anvisningar
  • Nödvändiga förberedelseåtgärder och utarbetande av strategier
  • Kursen riktar sig till kaptener, maskinchefer, styrmän och annan fartygspersonal. Kursen är också nyttig för rederiers DPA:n (Designated Person Ashore) och övrig personal, som direkt eller indirekt har att göra med cybersäkerheten.

Mer info om kursen finns att läsa på den här länken.

Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

26 sep

Viking Line växer i Eckerö

25 sep

Youtuber testar heldag på Åland

22 sep

Håll ut Island, sjöräddare på väg

19 sep

Europalink tillbaka i Malmö

18 sep

Metanolfartyg för Wärtsilä och Stena

17 sep

Grafitfärg testas på Baltic Queen

17 sep

Tiina Ahola döpte Finnsirius

13 sep

Vajerfärja blir elektrisk

13 sep
SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

Viking1

Viking Line växer i Eckerö

Börsnoterade Viking Line fortsätter köpa aktier i Rederi Ab Eckerö och är efter det senaste köpet väldigt nära att nå tjugo procent vilket skulle göra Eckerö till ett intressebolag.

aw

Youtuber testar heldag på Åland

Youtubern Alexander Williamson, 34, från Huddinge har släppt 38 kryssningsfilmer på Youtube; den senaste handlar om en resa med M/S Gabriella som för övrigt gör en specialkryssning till Mariehamn för helgens stora Skördefest.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

SS Sankt Erik Stockholm 2016

Isbrytaren Sankt Erik lämnar kajen

Isbrytaren Sankt Erik lämnar på torsdag sin kaj intill Sjöhistoriska i Stockholm för en besiktningstur; fartyget drivs fram med en ångmaskin som ger 2.800 hästkrafter.

Viking1

Viking Line växer i Eckerö

Börsnoterade Viking Line fortsätter köpa aktier i Rederi Ab Eckerö och är efter det senaste köpet väldigt nära att nå tjugo procent vilket skulle göra Eckerö till ett intressebolag.

/världen runt

Nya numret av Ålands Sjöfart tar avstamp i Sjöfartens Dag torsdagen den 1 juni. Då kommer 650 av branschens olika aktörer till Mariehamn för att tillsammans fortsätta utveckla fartyg, affärer, logistiska system och välfärd över hela världen.

Sjöfarten har många utmaningar att hantera och möjligheterna är närmast oändliga för den som har fokus och väljer att söka rätt hellre än hitta fel, påminner publisher Jörgen Pettersson om på ledarplats.

När vi pratar shipping är säkerhet det som allting börjar och slutar med. På Åland finns Alandica Shipping Academy som samordnar den åländska sjöfartsutbildningen och gör den till värlsklass. ASA Safety Center ordnar kurser och ser till att du är redo för det oväntade. Så här kan det gå till i verkligheten!

Åland är ett samhälle där sjöfarten är samma sak som livsluft och framtidstro. På en ö är det tydligt att havet aldrig åtskiljer utan förenar. I praktiken lever vi av havet och det ska bli extra tydligt nästa sommar då Tall Ships Races är tillbaka! Här kan du läsa mer om planerna för ännu en fantastisk sommar.

Tillsammans med Rederierna i Finland och resten av landets sjöfartskluster är fokus idag och framöver på utveckling och framtid. Ett led i det är att ta ett större ansvar för hela den globala sjöfarten och inom IMO. Finland och Åland vill vara med där det händer!

En som verkligen var med när det hände är den fyrmastade barken Pommern som finns att besöka i Mariehamn. Fartyget jubilerar i år på olika sätt. Det är 120 år sedan hon byggdes, det är 100 år sedan UNESCO-prisade segelfartygskungen Gustaf Erikson köpte henne och det är 70 år sedan hon skänktes som muesifartyg till Mariehamn. Här kan du läsa mer om sommarens firande.

Ha en fin sommar!

Next Maritime Day – Sjöfartens Dag Thursday 23 May 2024

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 22.000 andra, kom in, häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2024
    • Maritime Day Åland 2023
  • Mercy Ships Race 2024
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net