Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Close this search box.
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Aboa Mare

Aboa Mare och norska Kystverket i nytt avtal

Publicerad: 11:02 - 02 feb 2022

|

Jörgen Pettersson
Sjöfartsutbildningen Aboa Mare visar musklerna internationellt och har kommit överens med norska Kystverket om ny utbildning för verkets lotsar och VTS-operatörer.

Den norska sjöfartsmyndigheten Kystverket har ingått ett avtal med finländska sjöfartsutbildningen Aboa Mare om en ny utbildning för lotsar och VTS-operatörer. Målet är att stärka sjösäkerheten längs hela den långa och tättrafikerade norska kusten. Verktyget för att nå målet är till exempel gemensamma simulatorövningar.

Under kursen övar sex lotsar från lotstjänsten tillsammans med två operatörer från sjötrafikcentralen (VTS) på att hantera allt från vardagliga till potentiellt allvarliga händelser – tillsammans.

Lotstjänsten och sjötrafikcentralen VTS är två av de viktigaste sjösäkerhetsaktörerna längs den norska kusten. Genom praktiska övningar i simulator får Kystverkets lotsar och VTS-operatörer möjlighet att på ett naturtroget sätt öva kommunikation och samordning under krävande förhållanden.

– Tack vare kursen får man en ökad förståelse för varandras uppgifter och vilka möjligheter och begränsningar de enskilda sjösäkerhetsåtgärderna utgör. Genom att lära oss mer om varandras rutiner och arbetsmetoder stärker vi samarbetet. Ju mer vi övar tillsammans, desto bättre blir sjösäkerheten i norska farvatten – och det är huvudmålet med kursen, säger Kurt Haukeberg på Kystverkets lotstjänst.

Kursen är baserad på en förstudie från 2010 där man undersökte samordningen mellan lotstjänsten, fartygsbesättningarna och sjötrafikcentralerna (VTS). Målet var att lära sig mer om hur samarbetet kan förbättras genom erfarenheter och övningar baserade på verkliga händelser.

– Resultatet blev en kursbeskrivning och en samordningsplan för lotsar och VTS-operatörer. Vi har redan kört kursen i flera år, men vi vidareutvecklar den kontinuerligt. Nu har vi hållit workshop med lotsar, VTS- operatörer, kursansvariga och instruktörer från Aboa Mare för att identifiera viktiga gemensamma områden för interaktion och vilka procedurer som bör betonas under övningarna. Genom det nya avtalet får deltagarna även genomföra en inledande e-utbildning, göra praktiska övningar i simulator och som avslutning komma med sina reflektioner. De händelser man övar på byts ut så att det alltid är nya, verkliga uppgifter som väntar, säger seniorrådgivaren Malin Dreijer på Kystverket.

För Aboa Mare är samarbetet och avtalet med Kystverket en stor framgång i arbetet med att göra Finland till en viktig del i det internationella sjösäkerhetsarbetet.

– Vi är stolta över att bidra till säkerheten på norska farvatten. Genom att kombinera den erfarenhet vi fått av att utbilda finländska lotsar sedan tidigt 1990-tal, att ha genomfört simulatorövningar för däcksbefäl sedan 2004 och VTS-utbildningar sedan 2005, kan vi nu utveckla en ny kurs tillsammans med Kystverket. I simulator får lotsar och VTS-operatörer öva på hur de på bästa sätt kan hantera kritiska situationer, säger Micael Vuorio, vd för Aboa Mare Ab.

 

Cooperation and communication between Remote Pilot and vessel's Captain in Aboa Mare.
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Johansson redo bli ny ordförande

31 mar

Anttila ny chef för Aboa Mare

28 mar

Gotlands folkrederi nystartar Birka

28 mar

Gotlandsbolaget startar Ålandskryssningar

27 mar

Bättre försäkringar för Alandia

27 mar

Tillbaks till Nordpolen för Oden

25 mar

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar
Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

Gotland

Gotlands folkrederi nystartar Birka

Gotlandsbolaget hör till Sveriges mest inflytelserika rederier med en historia som går tillbaka till 1865; nu tar koncernen ett nytt steg i utvecklingen och inleder trafik på Åland med M/S Birka Stockholm.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Jakob

Johansson redo bli ny ordförande

När Viking Line håller bolagsstämma den 27 april är det sista gången som sjöfartsrådet Ben Lundqvist håller i klubban som styrelseordförande; han ersätts då av investeraren Jakob Johansson som blir den förste som inte heter Lundqvist i efternamn att leda bolaget.

Riku_Anttila_1

Anttila ny chef för Aboa Mare

Sjökapten Riku Anttila har i februari tagit över som chef för utbildningscentret Aboa Mare och dess 400 studeranden vid Axxell och Yrkeshögskolan Novia.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net