Hoppa till innehåll
Resurs 1

/Ålands Sjöfart bevakar shippingen globalt från Östersjöns hjärta – Mariehamn.

Sök
Stäng
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Meny
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Resurs 1
mobilemenu2
Eckerö

Minus 30 miljoner för Eckerö

Publicerad: 09:03 - 11 mar 2021

|

Jörgen Pettersson
Coronaåret 2020 gick hårt åt Rederi Ab Eckerös finanser och personal. Dagens bokslutskommuniké visar att omsättningen i stora drag halverades och att förlusterna skenar. Någon dividend kommer inte på fråga.

Rederi Ab Eckerö hör liksom åtminstone Viking Line och Tallink Group till de rederier i vår del av världen som drabbats allra hårdast av coronapandemin. Tusentals människor har förlorat sin jobb i kölvattnet av restriktioner som införts av regeringar för att skydda medborgarna. Trots insatser från stater och verk har ekonomin sedan i fjol våras närmast befunnit sig i fritt fall även om Rederi Ab Eckerö i dag avslöjar att fjolårets tredje kvartal i vart fall slutade med ett positivt rörelseresultat.

Några korta fakta från dagens bokslutskommuniké som finns att ladda ner längre ner på sidan:

  • 1,5 miljoner passagerare reste med Eckerökoncernens passagerarfartyg (3,5 milj. föreg. år)
  • Omsättning 119,8 miljoner euro (238,6).
  • Rörelseresultat -29,9 miljoner euro (1,0), rensat från goodwillnedskrivning -23,4 miljoner euro.
  • Kvartal tre uppvisade ett positivt rörelseresultat.
  • Räkenskapsperiodens resultat -33,8 miljoner euro (0,8).
  • Räntebärande skulder 115,2 miljoner euro (95,1).
  • Nettoskuld 93,2 miljoner euro (56,3), soliditet 41,7 % (48,9).
  • Affärsverksamhetens kassaflöde -9,7 miljoner euro (16,4).

 

I den allmänna översikten skriver vd Björn Blomqvist att året 2020 inleddes väldigt positivt både på passagerar- och lastsidan. Men från och med mars förändrades allt i grunden och särskilt efter att pandemin försatte Finland i undantagstillstånd från den 18 mars.

”Denna påverkade våra volymer först genom en minskad efterfrågan och småningom också genom direkta myndighetsrestriktioner. Den 15 mars ställdes trafiken in med såväl M/S Eckerö som M/S Birka Stockholm. M/S Eckerö sattes in i trafik igen den 26 juni. Förutsättningar för en fortsatt verksamhet i dotterbolaget Birka Cruises AB bedömdes inte föreligga och i juli togs beslutet att inte starta upp verksamheten på nytt”, skriver Blomqvist.

Till följd av pandemin har ungefär en tredjedel av personalen antingen permitterats eller sagts upp och de lån man kommit så långt på att amortera har på nytt vuxit. Inför resten av året skriver Björn Blomqvist:

”Covid-19 pandemin utgör fortsättningsvis den största risken för koncernens verksamheter. Politiska beslut om reserestriktioner och stöd har en mycket stor påverkan på koncernens passagerartrafik och dess lönsamhet. Koncernen är genom sin verksamhet även utsatt för andra finansiella risker såsom fluktuationer i koncernens resultat och likviditet till följd av förändringar i valutakurser och räntenivåer samt förändringar i bunkerpris. Om den negativa utvecklingen fortsätter och ingen försäljning av M/S Birka Stockholm sker kan detta leda till att existerande villkor för koncernens finansieringsavtal bryts.”

Årets bolagsstämma hålls den 7 april, huvudsakligen digital.

 

Rederiaktiebolaget Eckerös bokslutskommuniké för 2020
Dela
Dela

/senaste nytt

Loading...

Innamo blir namnet på nya färjan

24 mar

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

22 mar

Alla svenska isbrytare i trafik

17 mar

Första operationen gjord på Global Mercy

17 mar

Blåvit nyckelflagga till Viking Line

14 mar

Nytt vinstlyft för Finnlines

07 mar

Finländsk flagg på Viking XPRS

06 mar

Högtryck på tåglast i Umeå

03 mar

Viking Glory, ett år idag

01 mar
Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

isbrytare

Alla svenska isbrytare i trafik

Isen fryser i mars är en gammal sanning som får nytt liv i vinter; efter en mild start är isläget skarpt och svenska Sjöfartsverket har skickat ut alla sina fem isbrytare.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Finferries Innamo

Innamo blir namnet på nya färjan

M/S Innamo blir namnet på det nya fartyg som byggs av HL-Metal i Pargas för trafiken i Åbolands skärgård.

Lärare

På Åland hittar du vägen till sjöfarten

Den åländska sjöfartsutbildningen håller högsta internationella klass; Sjöfartsgymnasiet och dess erfarna lärare erbjuder dig kortare eller längre utbildningar som gör hela världen till din arbetsplats.

/världen runt

En bra mäklare gör så många som möjligt glada och hör till dem som måste se framtiden lite tidigare än andra. Ett bra exempel är Olof Berndtsson som driver egna företaget Nordvik Shipping i Göteborg. Det var han som förde samman säljaren Viking Line med köparen Aegean Sea Lines när Rosella såldes från Östersjön till Medelhavet. Ungefär hur det gick till berättar Olof Berndtsson mer om i Ålands Sjöfarts senaste nummer.

19-åringarna Jesper Virtanen och Felix Englund drömmer om en framtid till sjöss och har tagit det första viktiga steget vid Sjöfartsgymnasiet i Mariehamn. I vår går de ut som vaktstyrmän och hyllar den åländska utbildningen. ”Världens bästa sjömansskola”, säger de om Ålands gymnasium och Alandica Shipping Academy. Hela intervjun finns att läsa på den här länken.

Det finns massor av entusiaster i vår värld och några av dem hittar vi i Sjökvarteret, Mariehamn, där bygget av galeasen Emelia pågår som bäst. Planen är att sjösätta sommaren 2025.

Snart är högsäsongen här igen och de gästande kryssningsfartygen är på väg till Åland med sammanlagt 13.000 passagerare. På den här länken hittar du alla planerade besök.

Torsdagen den 1 juni är det dags för Sjöfartens Dag i Mariehamn då hela den samlade sjöfartsbranschen kommer till Åland. Det bjuds på massor av föreläsningar, insikter, utsikter och mycket mer. På den här länken finns mer att läsa om vad som väntar och vilka företag som är på plats!

Dagen innan, onsdagen den 31 maj, är det på nytt dags för Mercy Ships Race. Har du inte redan anmält dig ska du göra det nu! Följ instruktionerna från den här sidan.

Ses.

Missa inte SJÖFARTENS DAG – torsdag 1 juni 2023!

THE MOVIE FROM 2022

/tidningen

/app

/förbundet

/rederierna

Facebook är sjöfartens skönaste salong. Här serveras de senaste nyheterna och spaningar från precis hela världen. Gör som snart 20.000 andra, kom in och häng med och följ Ålands Sjöfart!

Instagram är vår anslagstavla där vi visar bilderna som gör att du antingen saknar eller inte saknar livet till sjöss. 

Twitter är platsen där vi roar och oroar i lika delar. Med Ålands Sjöfart i ditt flöde blir det i alla fall aldrig tråkigt.

ANNONSER
Stefan Norrgrann
+358 457 323 4445
stefan.norrgrann@gmail.com

/mediakort

PUBLISHER
Jörgen Pettersson
+358 457 313 5640
jorgen.pettersson@sjofart.ax

Den åländska sjöfartshistorien sträcker sig hundratals år tillbaka i tiden. Tack vare kunskap, mod och framåtanda har den shippingen skapat ett rykte som når över hela världen. Ålands Sjöfart jobbar lokalt men tänker globalt; precis som rederierna vars fartyg drar från hamn till hamn över hela världen i jakt på nya laster och mer jobb. Ålands Sjöfart utkommer fyra gånger per år och bevakningen och rapporteringen pågår ständigt på sajten och i sociala medier. Vi berättar historien om sjöfarten och dess arbetare, till havs och på landbacken. Med utgångspunkt från Åland och med blicken fäst mot framtiden.

logo@2x

Created by April Kommunikation 

Webhosting Webbhotell iWebben

ÅLANDS SJÖFART 2023 – DATAPOLICY

Resurs 1
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
  • Nyheter
  • Maritime Day Åland 2023
    • Maritime Day Åland 2022
  • Mercy Ships Race 2023
    • Mercy Ships Race 2022
  • Tidningen
  • Annonsering
  • Lediga jobb
  • Förbundet
    • Rederier
Sök
  • ANNONSER
  • Stefan Norrgrann
  • +358 457 323 4445
  • stefan.norrgrann@gmail.com
  • PUBLISHER
  • Jörgen Pettersson
  • +358 457 323 4445
  • jorgen.pettersson@aland.net