Stena Sonangol-poolen, som startade år 2005, består i dag av ett tjugotal ”högkvalitativa och bränslesnåla fartyg” av Suezmax-modell. Poolen drivs som ett joint venture till lika delar ägt av det svenska tankrederiet Stena Bulk och det angolanska, statliga oljebolaget Sonangol. Poolen leds från Houston medan operation och befraktning av poolens fartyg även sker från kontoren i Göteborg och Singapore. Fartygen går i den öppna spot-marknaden på världsbasis. I år firar samarbetet 15 år med festligheter världen över, enligt ett prssmeddelande från Stena Bulk.
Diskussioner kring bildandet av en gemensam pool med Suezmax-fartyg initierades av Mark Heater från Sonangol och Kim Ullman från Stenasfären och grundades på delad värdegrund med ”hög kvalitet, långsiktighet och kundfokus”.
Poolen baseras fortfarande på delade värderingar kring kvalitet och långsiktiga kundrelationer.
– En av målsättningarna är att utöka poolen, genom partnerskap och externa partners. Poolstrukturen utvärderas konstant för att möta de senaste kraven både vad gäller interna och externa faktorer. Detta för att förbli relevanta och ett attraktivt val för redare att placera sina fartyg, säger Johan Jäwert, SSSP Pool Manager och ansvarig för Stena Bulks verksamhet i USA.
15 av fartygen i poolen ägs av Stena Bulk och Sonangol, tre är inhyrda på time charter och tre på kommersiellt management.
– Poolupplägget har många fördelar, bland annat innebär det tillgång till en större marknadsposition och generellt möjligheten att sprida de risker som uppstår genom svängningarna på en volatil marknad. Tillgång till vårt globala nätverk med support och en hög användningsgrad till följd av vår operationella excellens är också viktiga faktorer, säger Aderito Pereira, SSSP Pool Manager.
– Vi har varit extremt framgångsrika och ligger i topp både jämfört med index och konkurrerande pooler. Vår pool har varit den bäst presterande Suezmax-poolen 12 av de senaste 15 åren, vilket till stor del är ett resultat av vårt kundfokus där innovation, prestation och kvalitet prioriteras, säger Erik Hånell, VD Stena Bulk.
– Under årens lopp har vi expanderat med ett antal Suezmax-tankers av senaste design och med högsta miljöklass. I våra strategiska investeringar fokuserar vi mycket på energieffektivitet och med hjälp av vår tekniska utvecklingsavdelning ser vi till att alltid ligga på absolut framkant när det gäller såväl säkerhet som miljö. Men vi utvärderar även våra befintliga fartyg för att hitta lösningar till ytterligare bränslebesparing, säger Joao Almeida, VD för Sonangol Marine Services.
Orbit-plattformen innebär större effektivitet
Orbit, en egenutvecklad digital plattform, används av poolen och är till stor nytta för såväl befraktare som operatörer. Kunderna kan erbjudas ökad effektivitet och det blir möjligt för oss att fatta bättre och snabbare beslut baserade på omfattande och strukturerad information.
Diversifierad personal (Mixad personal)
Interaktionen mellan de båda bolagen har tillfört otroligt mervärde till poolens framgång. Poolen har på alla kontoren mycket starka team med representanter från båda bolagen. Detta innebär mångfald med flera kulturer, vilket i sin tur medför att poolen blir flexibel och öppen för förändringar.
Jubileumsfirande
Festligheterna med anledning av 15-årsjubileet startade i Houston den här veckan och kommer att fortsätta i London och Singapore längre fram under året. Jubileet firas för att visa uppskattning för stödet från såväl kunder som partners både historiskt och för framtiden.
Tekniska data för en Suezmax tanker:
- Längd: 270 meter.
- Bredd: 50 meter.
- Dödvikt: 160.000 ton.
