Eckerö Lines vd ny i makttoppen

När Talouselämä för nittonde gången sätter samman en lista över Finlands 100 mest inflytelserika kvinnor finns för första gången Taru Keronen med på en 46:e plats.
Keronen är vd för Eckerö Line som bedriver framgångsrik trafik mellan Helsingfors och Tallinn med M/S Finlandia samt sedan tidigare styrelsemedlem i Helkama Rent. Under våren har hon dessutom tagit plats i styrelserna för dagligvarukedjan HOK-Elanto samt i Palta, servicebranschernas arbetsgivareförening.
– Min första prioritet finns alltid i Eckerö Line. De övriga uppdragen använder jag kvällar och helger för att sköta, säger Keronen till Ålands Sjöfart och avslöjar att hon av tidsskäl tackat nej till åtskilliga förfrågningar om styrelseuppdrag.
– Det har inte alltid varit enkelt att avstå från intressanta möjligheter men det gäller att bara göra så mycket som man verkligen klarar av.
Taru Keronen var tidigare vd för Eckerö Line under åren 2004-2007. Sedan ägnade hon sig sex år åt vd-skapet på Finnairs affärsresebyrå Area för att återvända till Eckerö Line 2014.
– Då hade koncernen ett nytt fartyg för Eckerö Line, man hade köpt Birka Cruises och i största allmänhet skapat god ordning i organisationen. Jag kände att här finns möjligheter att utveckla mig själv!
Sedan dess har Eckerö Line vuxit sakta men säkert för att i år utöka tidtabellen vilket skapat ytterligare tillväxt.
– Vi märker att den nya tiderna lockat fler estniska resenärer liksom fler turister från icke-EU länder.
Att landa på listan över landets mest inflytelserika är såklart smickrande i personlig mening men också viktigt för hela branschen.
– Jag tycker det är bra att man på det här sättet erkänner och bekräftar servicebranschens och sjöfartens betydelse för hela landet. Sjöfarten är lika viktig som till exempel skogsindustrin i Finland och dessutom en bransch som är väldigt stor och växande internationellt, säger Taru Keronen.
Att vara kvinna inom den ofta rätt mansdominerande shippingen är inget Keronen går omkring och funderar på.
– Jag har alltid bemötts mycket sakligt och inte märkt att jag skulle behandlats annorlunda, säger hon.
Inom Rederi Ab Eckerö är jämställdheten enligt Keronen stor och självklar, ända från styrelse till ledningsgrupp och så vidare.
Vad är då viktigt att tänka på när det gäller arbete och karriär? Hur ska kvinnor göra för att flytta fram positionerna?
– Det är viktigt att ta affärsansvar och inte bara nöja sig med att sitta i stödfunktioner.
Att Eckerö Line de senaste åren gått väldigt bra är ett faktum. Men några hemligheter bakom framgångarna finns egentligen inte.
– Det handlar bara om hårt och strukturerat arbete. Vi håller väldigt noggrann koll på våra kunder och deras behov. Just nu arbetar vi med 15 olika kundsegment som alla ställer olika krav på det vi erbjuder.
Under de senaste åren har även sättet att marknadsföra sina produkter genomgått en kraftig förändring. Reklaminvesteringarna går i allt mindre grad till traditionella annonser och mer till den egna hemsidan, storytellingen och sociala medier.
– Vi funderar väldigt mycket på hur vi ska skapa relevant innehåll som lockar passagerare. Förra veckan tog vi i bruk våra nya hemsidor där vi bland annat ägnar kraft åt att förklara och presentera vår matfilosofi ombord på Finlandia, säger Taru Keronen.
Huvudmarknadsföringskanalen är den egna hemsidan med stöd av Facebook, Instagram, Twitter och så vidare.
– Där vill vi vara aktiva men det är också frågan om att begränsa sig. Vi kan göra precis hur mycket som helst och måste tänka på vad som är nyttigt och klokt.
Till utbildningen är Taru Keronen ekonomie magister från Tammerfors med påbyggnad i form av en EMBA från Aaltouniversitetet i Helsingfors.
 

Foto: blog.luebecker-hafenforum.de

Systerfartyg till Meriaura

VG-Shipping som hör till Meriaura Group har köpt två lastfartyg och kontrollerar därmed tjugo fartyg
Läs mer »
Foto: Meriaura

Prima Shipping köper Antonia

Finländska Prima Shipping växer och har köpt torrlastaren M/S Antonia från Helmer Lundström Ab som
Läs mer »

Slimmat Alandia siktar på Europa

Åländska sjöförsäkringsbolaget Alandia vädrar nya marknader efter vårens och sommarens affärer där man strategiskt gått in för att koncen
Läs mer »

Hälsningar från Asien

Att välja en karriär till sjöss gör det möjligt att arbeta över hela världen.
Läs mer »

Hårda krav på fartygsutsläpp

Den internationella sjöfarten är satt under hård press beträffande utsläppen från fartygen.
Läs mer »

Lotspriser stiger inte

För andra året i följd väljer finländska lotsorganisationen Finnpilot att inte höja proserna fö
Läs mer »