• Foto: Jörgen Pettersson
    Foto: Jörgen Pettersson
  • Foto: Jörgen Pettersson

Sämre substans för Alandia

Försäkringskoncernen Alandia redovisar ett tufft år 2018 vilket resulterar i sämre solvens. Substansvärdet sjönk från 167,7 miljoner euro till 149,7. Trots att premieintäkterna steg från 54,9 miljoner euro år 2017 till 69,1 miljoner euro i fjol gjorde ett växande antal skador att resultatet inte blev det man hoppats på. På sista raden ser det ändå väldigt bra ut. Det bokförda resultatet uppgår till 21,6 miljoner euro vilket kan jämföras med 2017 som landade på 19,3 miljoner. 

Tillväxt kommer inte gratis och det är tydligt att bolaget vuxit när det gäller premieintäkter och därmed, antagligen, marknadsandelar vilket är det övergripande målet. Under fjolåret renodlades även verksamheten till att i fortsättningen huvudsakligen handla om marinförsäkringar vilket vd Tony Karlström beskriver som ett läge att växa.

Hela resultatrapporten från Alandia kan läsas på länken nertill.

 

Bengt-Owe Gustafsson var befälhavare ombord på M/S Viking Sky under dramatiken vid norska kusten. På bilden var han staff captain ombord på M/S Crystal Symphony som besökte Mariehamn sommaren 2016. Foto: Jörgen Pettersson.

Ministerberöm till besättning

Mardrömmen för alla som jobbar till sjöss är att drabbas av manöveroduglighet.
Läs mer »
Nya sjömätare: Sara Hintz Dalen, Jesper Svensson och Maria Sandberg.

Nya sjömätare redo att jobba

I går examinerades de första sjömätarna någonsin från Sjömätarutbildningen i Göteborg – en utbildning som länge varit efterfrågad i Sveri
Läs mer »
Foto: Jörgen Pettersson

Jubelkryss för Eckerö Line

Eckerö Line är bolaget som för 25 år sedan överraskade hela sjöfarts-Finland och -Estland med at
Läs mer »

DNV GL klassar nya Wasafärjan

Det blir världsledande klassningssällskapet DNV GL som sköter klassificeringen av NLC Ferrys
Läs mer »
Wärtsilä 31DF. Foto: Jörgen Pettersson.

Wasaline väljer Wärtsilä 31DF

I dag står det klart att Wasaline väljer en likadan maskin som Viking Line gått in f
Läs mer »
Börje Jansson och Kenneth Johansson ser med vana ögon igenom maskinerna som egentligen inte liknar sådana de är vana vid. Det är till exempel stor skillnad mellan de DF50:or som finns ombord på Viking Grace och denna.

Här testas Vikings nya maskin

Viking Lines nya bil- och passagerarfärja byggs i Kina.
Läs mer »