Midas och Misida tillbaka i trafik

Godby Shippings roro-fartyg M/S Midas och M/S Misida är tillbaka i trafik vilket skapar efterlängtade arbetsplatser för alla anställda.

När covid-19-pandemin slog till fick det omedelbara effekter över hela världen. Sjöfarten hör till de tuffast drabbade branscherna som en följd av att det mesta av konsumtionen i hela världen upphörde. När länderna stängde och folk stannade inomhus var det ingen som höll igång konsumtionen. Bland de finländska rederierna slog corona-viruset stenhårt mot Godby Shipping somn opererar sju fartyg och tvingades lägga upp fem av dem.

Midas kom till Mariehamn den 14 december och har sedan dess legat förtöjd i Västerhamn. På söndag lägger hon ut igen för en linjetrafik i närområdet. Misida har legat upplagd i Kotka sedan i våras men är nu på väg söderut genom Östersjön. Till att börja med handlar det om kortare befraktningar med målet att förlänga.

Viking har tappat 226 miljoner

I dag offentliggör Viking Line sin verksamhetsöversikt för perioden januari till september.
Läs mer »

Vd vill att regeringen tar ansvar

Svenska Sjöfartsverket förväntar sig flera miljoner i förlorade intäkter på grund av minskade intäkter från farleds- och lotsavgifterna.
Läs mer »

Alukin stärker på Åland

Alukin aluminiumbåtar har anlitat Åland Yachts för att marknadsföra sina egenutvecklade helsvetsade aluminiumbåtar till den åländska skär
Läs mer »

eMarine hjälper Wasaline spara

eMarine Engineering som har kontor bland annat i Mariehamn har installerat ett egenkonstruerat och världsunikt batterisystem ombord på M/
Läs mer »

Viking får låna 43 miljoner

Coronakrisen och de myndighetsbeslut som omöjliggjort ”normalt” resande har rammat passagerarindustrin ofattbart hårt.
Läs mer »

Stena stärker på Östersjön

Västkustbaserade Stena Line kämpar som alla andra passagerarberoende rederier för sin överlevnad och söker nya möjligheter på andra markn
Läs mer »