Fartyget, som tidigare hette Atlantic Island, byggdes 2002 och är isbrytarklass 1B med en dödvikt på 5.000 ton, precis som systerfartyget M/V Nathalie.
Jolie är en traditionell torrlastare med två lastrum, konstruerad för att transportera ett brett urval av bulkvaror, allt från skogsprodukter till gödsel och mineraler.
Den nygamla skönheten kommer att hyras ut på timecharter till tyska Schulte & Bruns, som därmed blir en ny kund i rederiets portfölj. Jolie blir dessutom det första fartyget i flottan som inte har Mariehamn som hemmahamn, utan i stället Limassol, Cypern.
Efter återkomsten inleds resan med att losssa last från Papenburg till Igelstaverket i Södertälje, ett passande första uppdrag för ett fartyg som återvänder till Östersjöns välkända vatten.
Foto: Owe Ehlén och RABN.
