Det finländska ingenjörs- och designföretaget Foreship spelar en nyckelroll i den omfattande moderniseringen av kryssningsfartyget Allure of the Seas, ett av världens största passagerarfartyg. Projektet, som leds av Royal Caribbean och omfattar investeringar på över 100 miljoner dollar, kulminerade nyligen i en lyckad dockningsfas där Foreship varit med från start till mål.
Från kontoret i Mariehamn har Foreships seniora projektledare Daniel Grönroos haft en central roll i att samordna insatserna mellan rederi, varv, klassningssällskap och övriga entreprenörer. Arbetet inleddes redan under planeringsfasen i slutet av 2023 och fortsatte med ett mångfacetterat ingenjörsteam på plats fram till att fartyget återlevererades i april 2025.
– Vi har samarbetat med Royal Caribbean i över ett decennium, både inom nybyggnationer och uppgraderingar. Det här projektet har varit ett av de mest omfattande hittills, säger Grönroos.
Foreships uppdrag har omfattat allt från skeppsarkitektur, riskanalyser och grundläggande designarbete till avancerad rör- och kabeldragning, dokumentation för klassning samt löpande projektledning. Fokus har legat på att översätta rederiets vision om en förstärkt gästupplevelse till praktiska, hållbara lösningar till havs.
Bland höjdpunkterna i arbetet finns designen av en ny stålkonstruktion i fartygets förskepp för att möjliggöra ytterligare passagerarhytter, samt strukturella förstärkningar för att bära upp nya vattenrutschbanor.
Ett särskilt tekniskt krävande moment var installationen av Ultimate Abyss – en spektakulär 10-vånings rutschkana som redan finns ombord på flera av rederiets Oasis-klassade fartyg. För att klara de nya belastningarna krävdes nya pelare under Boardwalk på däck 6.
Även mindre synliga men minst lika kritiska uppgifter har hanterats av Foreship, såsom omdragning av el- och rörsystem för att kunna driva nya attraktioner som bubbelpooler, fontäner och en ombyggd pooldäcksmiljö.
Artikeln om Foreships breda verksamhet och djupa koppling till den globala kryssningsindustrin finns också att läsa i det senaste numret av Ålands Sjöfart, där företagets tekniska spetskompetens och åländska förankring står i centrum.
