Det kom som en överraskning när Rederiaktiebolaget Eckerö i augusti klev in och köpte Rederi Ab Fjärdvägen. Nu tar affären nästa steg, rederiet döper om bolaget till Eckerö Link Ab, ett namn som inte lämnar några tvivel om dess plats i koncernen.
– Förbindelsen mellan Åland och fasta Finland har länge varit den saknade länken i vårt erbjudande. Genom namnbytet vill vi tydliggöra att denna länk nu är en del av vår transportkedja, säger koncernchef Björn Blomqvist.
Med köpet och namnbytet får Eckerökoncernen en tydligare helhetsbild. Tre varumärken blir nu byggstenar: Eckerö Linjen (Åland-Grisslehamn), Eckerö Line (Helsingfors-Tallinn) och nya Eckerö Link, som tar hand om den förstärkta godstrafiken mellan Åland och Finland.
Det här är mer än bara en affärsmässig pusselbit. Sjötransporter är, i klimatets tid, en av de mest resurseffektiva lösningarna för att flytta varor. Genom att fylla lastutrymmen på färjor och fraktfartyg i stället för att belasta vägnätet med tunga långtradarkolonner minskar både koldioxidutsläpp och trycket på infrastrukturen. För Eckerö är detta en bärande del i konceptet med ”flytande broar”.
– Namnbytet är ett naturligt steg för att tydliggöra kopplingen till Eckerökoncernen och vår sammanhängande transportlösning. Vi är glada att verksamheten nu ingår i ett större och stabilt åländskt rederisammanhang, säger Jonas Henriksson, vd för Eckerö Link Ab.
