När världens största rederier jagar varje sparad droppe bränsle blir tekniken ombord allt mer raffinerad. Nu tar eMarine, med huvudkontor i Sverige och filialer på Åland, i Tallinn och i Singapore, nästa steg. Bolaget integrerar 1.500 NINVA™-sensorer från ABB i sina system för energioptimering, en teknik som aldrig tidigare använts i den globala sjöfarten.
Sensorerna mäter rörens temperatur utan att behöva perforera dem, en innovation som öppnar för säkrare drift, enklare installationer och minskat underhåll. De data som samlas in används bland annat för att finslipa värmeåtervinning, kylningssystem och ventilation ombord; system som i sin tur styr bränsleförbrukning, energianvändning och utsläpp.
– På eMarine är vi fast beslutna att leverera högkvalitativa och innovativa lösningar som hjälper våra kunder att uppnå verkliga och bestående energibesparingar. Genom samarbetet med ABB kan vi ge sjöfartsnäringen smartare verktyg för att påskynda avkarboniseringen, säger Ola Persson, vd för eMarine.
För ABB är detta ett genombrott. Bolaget har tidigare använt NINVA inom olje-, gas- och kemiindustrin men aldrig till sjöss.
– Det här är första gången vi för in NINVA i den globala maritima sektorn. Vi vill bidra till att driva på sjöfartens avkarbonisering, säger Dr. Guruprasad Sosale från ABB:s division Measurement & Analytics.
Att mäta exakt temperatur i ett fartygs rörsystem är mer komplicerat än det låter. Traditionellt krävs håltagning i rörväggarna och insättning av känsliga termobrunnar, en procedur som både kostar pengar och riskerar läckage. NINVA löser problemet med en ”clamp-on solution” som klarar vibrationer upp till 4g och ändå levererar samma noggrannhet.
Resultatet? Mätdata i realtid som gör skillnad på bränsleräkningen. För kryssnings- och stora lastfartyg kan små procentuella besparingar innebära stora inbesparinhgar och en rejäl minskning av CO₂-avtrycket.
eMarine grundades med målet att göra sjöfarten mer hållbar genom smart energistyrning. Bolagets teknik används redan av några av världens största kryssnings- och lastfartygsoperatörer. Genom avancerad analys, optimering av värme- och kylsystem och integrerade mjukvarulösningar bidrar företaget till mätbara besparingar i både bränsle och utsläpp. Huvudkontoret finns i Sverige, med filialer på Åland, i Tallinn och i Singapore.
