M/S Sailor, byggd 1987 vid Gdansk Shipyard, blir nästa kapitel i trafiken mellan Åland och finländska fastlandet.
– Förbindelsen mellan Åland och fasta Finland har länge varit den saknade länken i vårt erbjudande. Med M/S Sailor tar vi nu nästa steg och säkerställer en modern, pålitlig och hållbar transportlösning för framtiden, säger Björn Blomqvist, koncernchef för Eckerökoncernen.
För Eckerö Link Ab betyder nyförvärvet betydligt större möjligheter. M/S Sailor erbjuder 1.647 lastmeter, 119 passagerarplatser och 60 hytter men framför allt bättre energieffektivitet och driftsäkerhet än sin föregångare. De två Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40-maskinerna levererar 15.360 kW och ger en fart på 19 knop vid 85 procents effekt, samtidigt som moderniseringspotentialen är stor.
– Vår ambition är att vara en pålitlig partner för framtidens sjötransporter, med lokal förankring och globalt perspektiv. Med M/S Sailor stärker vi vår position och kan möta framtidens utmaningar och möjligheter, säger Jonas Henriksson, vd för Eckerö Link Ab.
Eckerö Link ska fortsätta utveckla sin roll som integrerad del av Eckerökoncernens logistiklösningar, där godsflöden och passagerartrafik samspelar i ett hållbart transportsystem. För Åland betyder det starkare band till fastlandet och fortsatt förankring i den maritima kärnverksamhet som präglat så mycket av den åländska sjöfarten.
Så här skrev Ålands Sjöfart i en analys efter den överraskande affären då Eckerö köpte Fjärdvägen tidigare i somras:
https://www.sjofart.ax/nyheter/analys-djarvt-drag-som-starker-eckero/
Fakta: M/S Sailor
- Byggd: 1987, Gdansk Shipyard, Polen
- Längd/Bredd/Djup: 157,7 × 25,37 × 7,04 m
- Bruttodräktighet: 20.921
- Dödvikt: 6.535 ton
- Maskineri: 2 × Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40
- Effekt: 15.360 kW
- Fart: 19 knop (85 %)
- Lastmeter: 1.647
- Passagerare: 119
- Hytter: 60
