Lastfartyget M/S Caffa ligger kvar på sin position utanför Trelleborg medan utredningen kring fartyget fortsätter att rulla vidare.
Kustbevakningen håller inte längre kvar fartyget, men Caffa är fortfarande stoppat från att segla vidare. Transportstyrelsen har beslutat om ett internationellt nyttjandeförbud, ett kraftfullt verktyg som används när brister ombord bedöms så allvarliga att ett fartyg inte anses säkert att använda.
Ett sådant beslut innebär att fartyget varken får användas eller lämna sin ankarplats förrän bristerna åtgärdats och myndigheten har verifierat att fartyget uppfyller alla gällande säkerhetskrav.
Det innebär i praktiken att Caffa förblir liggande utanför Trelleborg tills problemen ombord har rättats till och kontrollerats av myndigheterna.
Samtidigt fortsätter den rättsliga processen. Förundersökningen leds nu av åklagare, medan Kustbevakningen genomför utredningsåtgärder enligt de direktiv som ges från åklagarhåll.
Vilka ytterligare åtgärder som kan bli aktuella är ännu inte offentligt.
Fartygets befälhavare har frihetsberövats. Sedan lördagskvällen är kaptenen, som är rysk medborgare, anhållen misstänkt för brukande av falsk urkund, ett brott som klassas som grovt.
Det var efter Kustbevakningens insats i slutet av förra veckan som misstankarna kring fartyget började ta konkret form. Vad exakt som hittats ombord har myndigheterna ännu inte redovisat i detalj, men uppgifterna har varit tillräckliga för att både inleda en förundersökning och stoppa fartygets fortsatta resa.
Kustbevakningen finns fortsatt tillgänglig i området för att kunna agera snabbt om åklagaren begär ytterligare utredningsåtgärder.
Samtidigt har myndigheten också korrigerat en tidigare uppgift om fartygets last. Vid ingripandet uppgavs att Caffa var lastat med spannmål. Den uppgiften visade sig vara felaktig. Fartyget hade tidigare transporterat spannmål, men vid tidpunkten för insatsen färdades det utan last.
Utanför Trelleborg fortsätter därför väntan, medan både juridiska och tekniska frågor kring Caffa nu granskas på djupet av svenska myndigheter.
