Sjöförsäkring har aldrig varit någon enkel bransch – men Alandia visar att ett åländskt perspektiv kan kombinera stabilitet med framtidstro och internationella ambitioner. Under 2024 förbättrades resultatet rejält och bolaget ser fram mot både hållbar tillväxt och nya marknader, i enlighet med den långsiktiga strategin.
Den globala sjöfarten är både nyckfull och komplex vilket utgör vardagen för alla anställda på Alandia, på Åland, I Sverige, Finland och Norge. Under 2024 ökade till exempel konkurrensen i kaskoförsäkring kraftigt med nya aktörer som pressar premierna. Samtidigt steg skadekostnaderna:
– De premiereduktioner som nu sker i marknaden är inte hållbara då vi samtidigt kan se fortsatt inflation i skadekostnader framför allt gällande skador som inträffar i norra Europa där kapaciteten hos reparationsvarven förefaller vara otillräcklig. I viss mån har premievolymen kompenserats av eskaleringen av attacker i Röda havet under 2024 vilket inneburit kraftigt ökade tilläggspremier för krigsförsäkring för fartyg som trafikerat detta område, konstaterar vd Tony Karlström.
Händelserna i Röda havet under året medförde kraftigt ökade tilläggspremier för fartyg som trafikerat området. Alandia anpassade sig snabbt till de nya förutsättningarna, samtidigt som skadekvoten förbättrades markant – från 100,8 till 67,4 procent. Trots pressen på marknaden lyckades Alandia förbättra sin totalkostnadskvot till 98,5 procent; ett tydligt tecken på effektivisering och kostnadsmedvetenhet.
– Noterbart är att jämförelseåret innehöll en enskild stor skadekostnad för vrakborttagning som till allra största delen bekostades av bolagets återförsäkring, tillägger Karlström.
Nyförsäljningen av fritidsbåtar i både Finland och Sverige har under året fortsatt att minska och stocken av båtar har därmed föråldrats och värdena minskat. Alandia har i denna utmanande marknad ökat sin marknadsandel genom att premievolymen fortsatt ökat tack vare god försäljning av försäkringar.
En ny marknad öppnade sig också under 2024 när Alandia för första gången tecknade försäkringar inom havsbaserad vindenergi genom ett samarbete med norska NIORD.
– Försäkringsvolymen och Alandias exponering kommer ännu under de första åren av uppbyggnad av försiktighet att vara förhållandevis blygsam inom detta segment, understryker Tony Karlström.
Utöver försäkringarna levererade Alandias investeringar en avkastning på 5,8 procent – klart bättre än väntat. Bäst gick det för noterade aktier, ränteportföljen och hedgefonder.
– Även en begränsad exponering mot råvaror har under året bidragit med en förhållandevis god avkastning. I viss mån dämpas resultatet av utmaningar i den finska bostadsfastighetsmarknaden..
Solvensgraden är fortsatt stark – 242 procent – och kreditbetyget A- bekräftades i december av S&P Global. Hållbarhetsarbetet har fortsatt enligt plan, och regelverken CSRD och DORA har varit i fokus.
Alandia är inte bara ett försäkringsbolag – det är ett exempel på hur Åland, med sin starka sjöfartskultur, fortsatt kan spela en viktig roll i en internationell bransch i förändring.
– Jag vill å hela Alandias personals vägnar tacka våra kunder, samarbetspartners, styrelseledamöter och ägare för ett fortsatt gott samarbete under 2024, avslutar Tony Karlström.
Inför bolagsstämman den 29 april föreslås omval av styrelsens ordförande Stefan Björkman, viceordförande Jan Hanses samt medlemmarna Håkan Johansson och Peter Wiklöf. Samtidigt föreslås nyval av ledamöterna Mats Engblom och Espen Husstad som i så fall ersätter Anders Å Karlsson och Heini Heideman.
Här finns den kondenserade årsberättelsen för 2024 att ladda ner: annual-report-2024-condensed-version-2
Alandia är inte bara ett bolag som ägnar sig åt försäkringar, man är också en av arrangörerna av Sjöfartens Dag, torsdagen den 22 maj. Då bjuder bolagets Director för Commercial Marine, Mathias Brunnsberg, på en analys över säkerhetsriskerna på Östersjön, ett högaktuellt ämne i dessa dagar. Hans föredrag kommenteras sedan av en panel bestående av professor Henrik Ringbom (moderator), vd Jan Hanses, riksdagsledamot Mats Löfström och Mats Johansson, Head of Commercial Claims, Alandia.
Här finns hela programmet för Sjöfartens Dag att ladda ner: Maritime Day Thursday 22 May 2025 – prel programme dated 2025-04-15
